2023年4月4日原尚股份（603813）发布公告称公司于2023年4月4日召开业绩说明会。
具体内容如下：
问：请介绍公司创业与发展的历程？
答：原尚股份是一家为制造企业提供一体化供应链解决方案及增值服务的综合型物流公司。公司发展起源于华南地区的汽车零部件配送业务；在发展过程中，公司一方面公司通过数字化信息技术管理的业务模式为客户设计个性化的物流解决方案，进一步巩固公司在零部件物流行业的竞争优势；另一方面将业务模式进行跨行业、跨区域复制，现在已经将客户群体从制造业逐步扩展到航空物流、快消品、服装、新能源、医药、快递以及家用电器等多个行业。
问：请介绍公司主要的服务内容
答：公司自成立以来一直深耕于供应链物流市场，围绕汽车整车厂生产为代表的先进制造业提供全链条、一体化的供应链物流服务。公司坚持与制造企业深度融合的发展策略，提供个性定制化服务，帮助客户优化供应链体系进而实现降本增效。公司凭借丰富的物流基地基础，打造的物流网络覆盖华南、华中、华北及西南地区，形成了覆盖国内主要汽车生产基地的分拨配送体系、备件配送体系和返物流体系，现在已经拥有贯穿于生产前、生产中、生产后各环节的综合物流服务，包含但不限于长、中、短途公路运输，管理仓库面积超过46万平方米。
问：公司与白云机场的业务合作情况？
答：2019年12月，凭借精细专业的服务能力以及丰富的物流仓储经验，公司从众多竞争者中脱颖而出，中标白云机场国际进港及出港搬运服务项目，合同有效期为三年。白云机场是国内三大门户复合型枢纽机场之一，是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场。机场进出港装卸业务主要为机场国际进出港提供出入仓、组装和查验等服务，服务流程为货物到港——分拣——查验——入仓——组装打板——出货，公司目前是白云机场国际进出港装卸业务的主要供应商。2023年3月，公司再次以总分第一的成绩中标白云机场国际进港及出港搬运服务项目，本次中标是公司布局航空板块的一个重要里程碑。公司也凭借机场货站操作经验优势，进一步拓展深圳等机场的相关服务及关联物流业务，如头部航司的公路时效运输服务等。
问：请公司股价这么多年持续萎靡，是否考虑股份回购增强二级市场信心？
答：尊敬的投资者，感谢您的关注和建议！公司无法确定仅凭购股份注销股本的方式能对股价带来何种程度的积极影响，公司会坚持努力做好自身经营，在坚守主业的同时，积极拓展新的领域。公司管理层将竭尽全力，希望能以良好的经营业绩来报股东，从而实现股东价值最大化。后续若有股份购计划，公司将及时履行相关披露义务，谢谢！
原尚股份（603813）主营业务：为汽车整车厂商、汽车零部件厂商提供零部件干线运输、配送、装卸、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。
原尚股份2022年报显示，公司主营收入5.19亿元，同比上升5.96%；归母净利润3765.49万元，同比上升22.19%；扣非净利润2152.67万元，同比下降29.97%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入1.33亿元，同比下降16.2%；单季度归母净利润643.93万元，同比下降63.43%；单季度扣非净利润594.74万元，同比下降63.04%；负债率47.73%，投资收益98.83万元，财务费用2420.24万元，毛利率22.82%。
该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，估值分析工具显示，原尚股份（603813）行业内竞争力的护城河较差，盈利能力较差，营收成长性较差。财务可能有隐忧，须重点关注的财务指标包括：货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标1.5星，好价格指标1.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
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