受供应链影响苹果允许用户将维修设备带回家。中信银行、中信证券第一大股东将变为中信金控。日本企业“去俄罗斯化”陷于停滞。印度国有石油公司从俄罗斯抢购大量廉价原油。空客CEO称制裁来自俄罗斯的钛就是制裁自己。
受持续的供应链问题影响，苹果(Apple)现在允许用户将维修设备带回家，以防止部件短缺导致维修时间比预期更长。当维修部件到货后，客户可以送回设备以完成维修。如果用户将设备带回家，当他们设备维修需要的部件到货时便会收到通知。从这天起，用户将有5天时间将设备送回服务中心。目前，这项新政策正在部分地区实施，只适用于设备运行正常且处于可用状态的用户。
爱立信(Ericsson)发布移动市场报告预测，全球5G注册用户数将在2022年底前突破10亿里程碑。报告也证实了5G的扩展速度比以前任何一代移动技术都要快。目前，全球约四分之一的人可以使用5G，仅在2022年第一季度，5G注册用户数就增加了约7000万。该报告称，到2027年，全球约四分之三的人口将能够使用5G。报告还显示，全球移动网络数据流量在过去两年里翻了一番。这一流量增长由智能手机、移动宽带使用量的增加，以及社会和行业的数字化推动。
腾讯控股将在日本增设第三家数据中心。该公司在日本的云业务方面，面向在线游戏和视频直播系统的开发运营的需求强劲，因此要增设数据中心。腾讯还决定开启新服务，支持构建1月在日本涉足的虚拟空间“元宇宙”。腾讯2019年进入日本云市场，面向希望在日本管理数据的客户，已在东京都内等两个地方设立了数据中心。腾讯在日本将于6月23日启动拥有几十种模板的支持元宇宙构建的服务。
中国电动汽车制造商理想汽车周二推出了一款新车，这是该公司有史以来的第二款车型。新车型名为理想L9，是一款SUV，尺寸比该公司标志性车型理想ONE要大。分析师称，理想L9的设计和技术看起来很有前景。智能电动汽车公司小鹏汽车周二表示，将在未来几个月推出高级辅助驾驶功能，并在第三季度为其旗舰SUV车型配备新一代XPilot平台。小鹏汽车将在明年的两款新电动车型中使用该平台。该公司表示，已经达到了智能电动汽车累计交付量20万辆的里程碑。
瑞典电动汽车制造商极星(Polestar)预计其与一家特殊目的收购公司(SPAC)的合并交易周三将获得后者股东批准。极星称，将通过该交易筹集约8.5亿美元，有助于为未来的车型开发提供资金。若股东如预期般批准该交易，中国汽车制造商浙江吉利控股集团旗下的极星将与Gores Guggenheim 合并，并于周五开始上市交易。极星2021年的汽车销量约为2.9万。该公司已表示，将利用上述合并交易所得资助新产品的开发和拓展新市场。
本田(Honda)在中国广州的纯电动汽车(EV)新工厂已经开工建设。投资额34.9亿元。年产能为12万辆，计划2024年建成投产。本田在中国的合资企业“广汽本田”将建设一座占地面积40万平方米的新工厂。这将是广汽本田的第5座工厂，也是首座纯电动车工厂。本田的另一家主力合资企业“东风本田”也在建设年产12万辆纯电动车的新工厂，预计本田在中国的产能到2024年将达到173万辆，比目前提高2成以上。
随着抵押贷款利率迅速攀升导致原本火热的房产市场需求降温，摩根大通(J.P.Morgan Chase)本周裁减数百名房贷部门员工，另将数百人进行重新安置。总计受影响的员工将超过1000人，大约一半迁至了这家美国最大银行的其他部门。
中信银行发布关于控股股东权益变动的提示性公告称，该行控股股东中信有限将其持有的31406992773股中信银行股份(占总股本的64.18%)无偿划转给中信金控，并且将其持有的面值为263.88亿元的中信银行A股可转换公司债券无偿划转给中信金控。本次无偿划转完成后，中信银行的控股股东将由中信有限变更为中信金控。中信银行实际控制人未发生变化，仍为中信集团。
中信证券公告，中信有限、中信股份将向中信金控无偿划转合计持有的公司27.34亿股，包括中信有限直接持有的23亿股A股以及中信股份直接持有的4.34亿股H股，占中信证券已发行股份总数的18.45%。本次无偿划转完成后，中信金控将承继中信有限目前公司第一大股东地位。
日本企业的“去俄罗斯化”的行动陷于停滞。调查显示，已经表明将退出俄罗斯的168家日本上市企业，截至6月19日实际从俄罗斯撤退或停止产品供货的日本企业为74家。截至6月19日决定退出俄罗斯业务的日企只有4家，在已知进驻俄罗斯的168家企业中仅约占2.4%。与欧美企业相比，日本企业从俄罗斯撤退的行动迟缓。
印度政府已要求国有石油公司从俄罗斯抢购大量廉价原油，加强与俄罗斯的商业联系，尽管西方对莫斯科的制裁正在加强。印度成为俄罗斯石油的主要买家，印度石油高管说，最近几周政府官员强烈鼓励他们想方设法继续采购并抓住俄罗斯石油价格打折的机遇。国有的Indian Oil正与俄罗斯能源巨头Rosneft Oil谈判更多的供应合同。
从伏特加到钢铁，大范围的俄罗斯商品出口面临制裁限制，而空中客车公司(Airbus)正在反对制裁俄罗斯的钛金属出口。作为全球最大的商用飞机制造商，空中客车仍在从俄罗斯最大的出口商之一进口大量的钛。空客已公开呼吁欧盟不要对这种金属实施制裁，这种金属被用来制造飞机的关键部件，从起落架和紧固件到连接发动机和机翼的塔架。空客大约65%的钛供应来自俄罗斯。空客首席执行官Guillaume Faury表示，制裁来自俄罗斯的钛，就是制裁我们自己。
追踪化石燃料和可再生能源项目的独立非政府组织全球能源监测(Global Energy Monitor)表示，各国在继续宣布新建煤基钢厂的同时，制定了更严格的减排承诺。未来几年全球钢铁行业可能不得不减记高达5180亿美元的资产，因为该行业仍在建造传统的高炉，而各国都在寻求减少碳排放。随着各国制定更严格的减排承诺，以煤为动力的高炉可能变得不必要或无法运行，导致资产搁浅。大部分搁浅风险集中在亚洲。
日本安川电机(YASKAWA)建在中国江苏省常州市的新工厂已竣工投产。该工厂主要生产安装在工业机器人控制面板上的电子零部件等。除机器人零部件外，还生产伺服电机和逆变器的零部件，安川电机计划以此来强化中国国内的供应链。这是安川电机在中国的第4座工厂。占地面积约5万平方米，投资额约30亿日元。除了此次的新工厂外，安川电机还在常州设有机器人工厂，在沈阳设有伺服电机工厂，在上海设有逆变器工厂。
美国最高法院周二拒绝审理拜耳公司(Bayer)旨在结束数千起指控其除草剂农达(Roundup)致癌诉讼的请求，这可能会使这家德国综合性企业面临数十亿美元的法律和解费用。自2018年收购农达原所有者孟山都(Monsanto)以来，拜耳公司一直深陷农达诉讼。这家德国综合性企业坚持农达是安全的，并已拨备160亿美元来处理有关这款除草剂的诉讼。
家乐氏(Kellogg)管理层希望抛开谷物业务，专注于增长更快的零食业务。北美谷物业务去年的销售额约为24亿美元。该业务孕育了20世纪中期市场营销的标志性吉祥物，如Tony the Tiger和Toucan Sam。家乐氏拆分后的全球零食业务，去年销售额为114亿美元，占该公司当前收入的80%，包括品客(Pringles)、Pop-Tarts和Cheez-It等品牌，以及Eggo华夫饼。
日本休闲食品巨头卡乐比(Calbee)周三宣布，随着成本以多年来最快的速度攀升，将不得不再次上调价格。该公司表示，由于原材料成本上升，从9月份起，日本的零食和麦片价格将上涨5%至20%。由于土豆歉收和材料成本上升，卡乐比今年已经数次提价。令薯片爱好者沮丧的是，该公司还不得不缩小包装尺寸。卡乐比的规模较小的竞争对手湖池屋本月也宣布涨价。
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