东风风神AX7定位于紧凑型SUV，指导价9.59-12.99万元，主打十万级SUV市场，共有四款车型，最低配车型十万元以内，与其他三款车型不同的是，最低配车型为手动变速箱，对于驾驶技术有了一定的要求，且同级别车型中手动挡车型越来越少，那么，最低配东风风神AX7值得买吗？
手动挡车型有哪些不同之处
动力上搭载1.5T发动机，最大功率150马力，相比自动挡车型减少40马力，峰值扭矩230牛·米，相比自动挡车型减少70牛·米，匹配6速手动变速箱，很明显在动力上要比自动挡车型弱一些。
手动挡车型对于驾驶者需要一定的技术水平，需要把油门、离合配合好，掌握好合适的换挡时机。东风风神AX7换挡行程不算长，切换挡位时有明显的吸入感，离合结合点很宽泛，即使很久没有开手动挡车型也不太容易熄火。
设计方面
外观
外观设计方面，采用了家族化的设计风格，主要是以年轻的风格为主，18英寸的轮毂和自动挡低配车型保持一致，尺寸中规中矩，样式很运动。
车尾
车尾是外观方面最具运动感的设计，贯穿式尾灯增加了视觉的宽度，下杠带有双出排气装饰，实际也为双出排气，应该进行外露，会增加视觉上的运动感。
内饰
内饰设计和全系其他车型基本保持一致，12.3英寸中控屏和多功能方向盘全部标配，虽然是手动挡车型，依然配备了无钥匙进入和启动、自动驻车以及电子手刹，基本配置没有缺失。
做工方面，以搪塑包裹居多，中控台上还有钢琴漆覆盖，配上酒红色的皮质座椅，提升了内饰的豪华度。
配置方面
以2022款马赫版1.5T手动DF21为例聊下配置信息，带有倒车影像、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、12.3英寸中控屏支持OTA升级和原厂手机映射、单色车内氛围灯、自动空调及后排空调出风口，配置水平没有因为低配的原因减少很多，缺少了前/后排侧气囊和LED大灯。
乘坐感受
座椅
全车座椅都有着不错的舒适度，前排座椅两侧护翼包裹性很强，后排座椅支持靠背角度调节，最仰的状态近乎半躺，外加座垫比较软，长途出行乘坐特别舒适，标配后排空调出风口，这点配置同级别车型少见。
总结
最低配东风风神AX7为手动挡车型，配置方面基本没有缺失，内饰做工也和全系其他车型保持一致，只不过动力有所减弱，驾驶需要一定水平，价格低是它的优势，作为家用是比较合适的选择。
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