文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 随着2020年4月底第483679辆国产皇冠下线，能和奥迪A6 L平起平坐的皇冠便停留在上一代人的记忆里。如今，面对日新月异的汽车市场，皇冠也在试图以新的面貌来博取关注和眼球，重返C位。

新车预计将采用全新的产品定位，7月15日亮相

拉高曝光之后可以看到新车采用了黑色宽厚的轮眉以及铜色金属漆

近日，丰田发布了全新一代丰田皇冠（S235）的最新预告图以及亮相时间。作为一款代表着丰田品牌高度的旗舰轿车，预告图中展示的“SEDAN”和“SUV”字样，似乎也预示着新车将会采用全新的产品定位。

新一代皇冠将基于TNGA-K平台打造

回看此前的专利图，全新一代皇冠的外观设计进行了颠覆性改变，风格与现款皇冠有较大区别。前脸配备有六边形大尺寸进气格栅，挂有皇冠品牌标识，大灯造型也更为狭长，并与前脸中间的缝隙在视觉上连为一体。

新车呈现出轿跑+SUV的混搭风格，有些类似雪铁龙凡尔赛C5 X

新车最大的变化集中在侧面造型上，采用大溜背式设计，配合大尺寸轮辋，展现出了比较强烈的运动风格，而非老款车型端庄沉稳的商务形象。并且，结合此次曝光的预告图来看，新车还会采用黑色防擦条装饰，这或许能进一步佐证新车将会拥有一些跨界属性，完全抛离了皇冠车型原本的产品定位。

有消息称，新车有望搭载最新研发的2.4升涡轮增压四缸发动机

车身尺寸方面，新一代皇冠的长宽高分别为4930/1840/1540毫米，轴距2850毫米。其中长度增加20毫米，宽度增加40毫米，高度增加85毫米，轴距减少70毫米。与此同时，有消息称新车将搭载2.4升涡轮增压发动机，并继续推出混合动力系统，但更多信息还要等到7月15日才能知晓。

写在最后：

全新的产品定位和设计固然能吸引到不少人的眼球，但一味迎合年轻人口味，而放弃老款车型打下的基础，这对于新一代皇冠来说并不是一个很好的开端。

生而一骑绝尘，无奈好牌打得稀烂，最终落魄凤凰不如鸡

2015年引入的第14代国产皇冠便是如此，不上不下的产品定位，既没有彻底年轻化，也没有守住豪华旗舰的产品标签。放不下“偶像包袱”的皇冠最终迎来的也只能是年轻人不认“老同志”不能接受的局面，而新一代皇冠又是否会走回老路呢？欢迎各位在评论区和我们一起讨论！