从海外媒体Motor.es获悉，福特欧洲负责人Stuart Rowley 表示正在寻找可替代的机会帮助萨尔路易工厂继续生产汽车，包括把工厂出售给其他企业，同时他也承认正在为德国生产福克斯的萨尔路易工厂里面的4600名员工将面临裁员局面，而且目前为止并没有找到新的继任车型在该工厂生产。

值得注意的是4月4日，福特蒙迪欧在瓦伦西亚工厂下线后，结束了在欧洲市场的生产，成为了专为中国特供的汽车，笔者认为如果福克斯无法解决眼前的困难，福克斯或将在2025也为落到同样的结果。

回到中国市场，福克斯作为福特旗下最经典的热销车型之一，曾在中国市场取得巨大成功。据消息得知新款福克斯也将于6月25日重庆车展上上市，让我们提前看一下新款的福克斯。

外观上，新款福克斯的设计源自于“空天战机”的设计灵感，全系ST风格前脸设计，采用大尺度的中网，内部则是蜂窝网状的结构造型，而且进行了熏黑的处理，整体上来看，比上一代更具有运动的气息。近乎全玻璃的车顶，不仅观赏性拉满，而且使视野更加通透。

在内饰方面，新款福克斯的内饰设计风格几乎一致，但新车搭配8寸彩色液晶仪和12.3英寸的触摸中控屏内置了SYNC 4系统，其中的UI界面更加流畅、清晰，支持空中软件升级(OTA)。

动力方面，新款福克斯全系搭载代号为EcoBoost 1.5T的四缸发动机匹配 6AT 变速箱的动力组合，最大功率130千瓦，峰值扭矩243牛·米，并且这款车还配备了超增压模式，这一模式下最大扭矩可达270N·m。综合来看，2022款福克斯改掉了之前被吐槽最多的诟病“三缸发动机”，接下来对于新款福克斯的表现，我们拭目以待！