在中型SUV领域中，一直有着这样一款车型，从上市至今一直保持着不错的热度，很多同级车的标杆形象，这款车就是丰田旗下的汉兰达，它的历史至今已有21年，只不过进入国内是从2009年正式上市，就是这样一款车在国内消费者的心中有着不错的地位，下面我们就拿指导价27.48万元的2022款 双擎 2.5L 两驱精英版 7座为例，来看看它的表现。

今天所要介绍的这款汉兰达作为2022款车型，是一款油电混合车，搭载了一台2.5L自然吸气发动机，最大功率为141kW，峰值扭矩为238N·m，并匹配了一台功率为134kW的电动机，整体有着较强的动力支撑，前期起步时能够迅速获得动力响应，在中后段的加速中也不会感到疲软，甚至在深踩油门时能够获得强烈的推背感，同时这款车还有着较为经济的燃油性，百公里综合油耗仅需5.3L，而且烧92号汽油就可以，长期下来能够节省出不少出行费用。

底盘方面，采用的是前麦弗逊+后双叉臂的独立悬架，整体的调校偏硬朗，当实际驾驶在乡间道路上，对一些较小的碎石坑洼都能够有效的过滤掉，在经过减速带时也没有生硬的弹起，而且这款车的侧倾支撑力也比较强，安全系数较高一些。

外观部分，采用了梯形的进气格栅，边缘处由银色饰条包裹，有着不错的精致度，而网状式的中网带来了强烈的视觉冲击力；侧面及尾部，笔直的腰线从前翼子板处延伸至尾灯处，提升了车辆的层次感，同时带来了浓郁的运动气息，而尾部最具特色的地方就是下包围设计，宽厚的饰板看起来拥有不错的力量感。

内饰部分，实拍车型为黑色调设计，看起来沉稳气息十足，中控台采用了不对称的T型设计，比较贴合年轻人追求的时尚风格；车内保留了大部分的物理按键，虽说科技感体现得不到位，但操控性得到了最大程度的保留。

在材质用料方面，这款车采用了塑料材质的方向盘，摸起来有些廉价的感觉，座椅采用了织物材质包裹，虽然质感较差但透气性比较不错。

总的来讲，这款车的外观符合年轻人的审美标准，油电混合的动力足够强劲的同时，燃油经济性也比较高，不过这款车的内饰的用料较差一些，对此方面追求较高的朋友们可以选择高配车型。