特斯拉 Cyber truck的原型于2019 年 11 月首次亮相。之后，马斯克承诺将于 2021 年底投入生产。但从亮相以来，特斯拉已将生产时间推迟了三次：从 2021 年底推迟到 2022 年底，然后推迟到 2023 年初，等到花儿都谢了！最近一次终于确定说会在 2023 年中期实现初始生产的目标。

尽管特斯拉仍对价格和规格的这些延迟和变化保密，但消费者对 Cyber truck 的热情从未减弱。恰恰相反，从搜索量来看，这款外观怪异的电动皮卡仍然是与第二代 Roadster 一起最受期待的电动汽车之一。

与在线搜索相比，Cyber truck 的预订数量可以说是衡量该车型受欢迎程度的更好指标，虽然特斯拉已经很长时间没有披露预订数量，但粉丝创建的在线预订跟踪器确实如此。 早在 2021 年 5 月，就有外媒根据该追踪器，查询到Cyber truck 的预购量已达到 100 万，到2021 年 8 月这一数字增加到 125 万，到 2021 年11 月增加到 130 万。2022 年 5 月，特斯拉还停止接受北美以外地区的 Cyber truck 订单，马斯克解释说，“公司目前收到的订单，超出了我们在开始生产后三年内可能完成的数量”。

快进到 2022 年 11 月，追踪器显示特斯拉 Cyber truck 的预订量超过 150 万 。这是一个令人印象深刻的数字，这意味着该公司仅从预订押金中就筹集了超过 1.62 亿美元的免息资金，这可不是一件容易的事。但值得注意的是，该数据来自与特斯拉没有任何关系的众包追踪器，因此这不是一个确切的数字，而是一个估计值。

当然，这么庞大的订单数也和特斯拉 Cyber truck 较低的预定门槛离不开关系。任何人都可以通过支付 100 美元的可全额退还押金来预订特斯拉 Cyber truck，这远非具有法律约束力的协议。 因此，无法将 160 万个预购订单同化为已确认订单。然而，即使声称的预订中有 10% 变成了实际订单，对于在预计投产前大约半年缺乏定价信息和规格的车辆的需求仍然非常强劲。

关于Cyber truck 量产车型的信息目前仍然缺失，包括定价和规格——2019 年公布的初始价格和规格于 2021 年 10 月从特斯拉网站上撤下。马斯克今年早些时候表示，量产车型的价格和规格将与 2019 年最初宣布的车型不同。当时，特斯拉列出的 Cyber truck 底价略低于 40,000 美元。现在很多媒体认为 Cyber truck 的售价会在 5-9 万美元之间，并且特斯拉会推出更高端的版本。

不过因为国内法规的限制，皮卡的行情并不太行，大家更热衷买家用SUV。不过纯电皮卡的出现或许会给国内皮卡市场带来新的生机，现在已经有吉利等不少自主品牌车企纷纷布局纯电皮卡，未来随着全国各地逐渐放宽皮卡进城政策，在不久的将来，国内皮卡市场将会掀起一股“皮卡热”。