网络知识 娱乐 一看就懂的纯电、插混、增程汽车的区别,别再傻傻分不清了

一看就懂的纯电、插混、增程汽车的区别,别再傻傻分不清了

现在,路上跑得新能源汽车越来越多了,但是有一些朋友却错误地认为,新能源汽车就是纯电动车,纯电动汽车就是新能源车,对各类新能源汽车的区别并缺乏认识。那新能源汽车都有哪些类型?各车型之间有什么区别?各自有什么优缺点?



今天,轮谷就来给大家说说这个话题,希望对大家了解新能源汽车有所帮助。


什么是新能源汽车?


根据2012年7月9日,国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012~2020年)》中明确指出,目前我国新能源汽车是指:采用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车(将其他非插电式汽车定义为节能车)。



按照此定义,新能源汽车主要包括:纯电动汽车、插电式混合动力电动汽车及燃料电池汽车。


新能源汽车都包含哪些?


而为了大家理解更方便,逻辑更清晰,本文把新能源汽车分为:纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车。


具体逻辑关系如上图所示,以下是轮谷对它们的一一介绍。


1、纯电动汽车——只能靠电


纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,简称 BEV,或者EV),通俗的说就是只能靠电能驱动的车 。具体点说,就是完全由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池)提供动力源,然后利用电机驱动车轮行驶的汽车。


纯电动汽车可以通过家用电源(普通插座)、专用充电桩或者特定的充电场所进行充电,以满足我们日常的行驶需求 。


这也是目前新能源汽车市场的主流。其中特斯拉便属于纯电动车型中销量最好的代表,另外在我们日常出行乘坐的滴滴,有许多也都是纯电动车型。 




优点:零排放无污染、噪音低、使用成本低、结构简单、能量转换效率高、可享受购车补贴、大城市无需摇号;


缺点:价格较高、续航里程小、充电时间长、充电不方便、电池寿命短、更换电池模组价格昂贵、电池重量大。


2、混合动力汽车——可以靠油也可以靠电


混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,简称 HEV),通俗的说就是有两套动力系统驱动的汽车,一个是发动机驱动,另一个是电动机驱动,也就是可以靠油也可以靠电。


混合动力汽车一般可以分为普通混合动力插电式混合动力。

而按电机驱动功率占整车功率的比例(即混合度),可划分为:微度混合、轻度混合、中度混合和重度/全混合。


普通混合动力——相当于一种比较省油的燃油车


普通混合动力汽车的发动机还是主动力,电动机只是辅助动力,部分车型甚至只有在起步和上坡时才会使用电动机助力,所以它仅仅相当于是一种比较省油的燃油车。


像雷凌、卡罗拉等双擎车型基本都属于油电混合。而我们要注意的是,普通油电混合动力汽车算不上严格意义上的新能源汽车,上的牌照也依然是蓝牌,不能上绿牌。


所以,这里我们也不做过多的讨论,重点要说说下面的插电式混合动力汽车。


插电式混合动力——相当于普通混合动力车+插电口


插电式混合动力汽车(Plug-in hybrid electric vehicle,简称PHEV),是介于纯电动汽车与燃油汽车之间的一种新能源汽车,它和普通混合动力汽车相比,多了一个插电口,能够外接充电,且电池容量更大,续航里程更长。

它既可以用纯电驱动行驶,也可以在电池电量耗尽后,用发动机驱动行驶,并适时向电池充电。


插电式混合动力汽车是目前的趋势是纯汽油车向纯电动车过渡得更好选择,插电式混合动力汽车的油耗远低于纯汽油车,续航里程也比普通纯电动车长。像荣威eRX5、名爵6等都属于插电混动汽车。



优点:动力响应快、使用体验好、燃油经济性好、消除电量焦虑、购车享受政府补贴;


缺点:成本较高、结构复杂、质量较大、维修保养费用高。


插电式混合动力汽车的分类:


按汽车动力系统结构类型的不同,插电式混合动力汽车可分为:串联式(增程式)、并联式和混联式。



而我们平时听得比较多的增程式混合动力汽车,在技术路线上也叫做串联式混动,下面我们就来具体说说。


增程式混合动力——相当于普通电动车+汽油发电机


增程式混合动力汽车,我们通俗易懂地说,就相当于是普通电动车+汽油发电机。即就是发动机不直接驱动车轮,而是给电池充电的,然后由电池驱动电机,再由电机驱动汽车行驶。

增程式混动汽车最大的特点是,无论在什么情况下 ,它的发动机都不能直接驱动车轮行驶 ,只能通过电机驱动汽车行驶。


3、燃料电池汽车——靠燃料电池产生的电


燃料电池汽车(Fuel Cell EV,简称FCEV),是指以氢气、甲醇等为燃料,通过化学反应产生电流,依靠电机驱动的汽车。通俗地说就是靠燃料电池产生的电能驱动的汽车。



它的电池能量是通过氢气和氧气的化学作用,直接变成电能的,而不是经过燃烧,因此燃料电池汽车比较环保无污染,且燃料电池的能量转换效率比普通发动机要高2~3倍。


其实,燃料电池汽车和纯电动汽车的结构基本差不多,只是多了一个燃料电池和氢气罐而已。



而和纯电动汽车不同的是 ,燃料电池汽车只要加氢就可以持续运行,这有点类似于“加油” ,可在五分钟内给电池灌满燃料,而不像纯电动汽车那样花几个小时来充满电。


且它的续航里程和普通汽车也无异。因此从能源的利用和环境保护方面来说,燃料电池汽车是一种理想的绿色新型环保汽车。



优点:绿色环保无污染、运行平稳噪音小、能量转化效率高、燃料来源广泛、续驶里程长;


缺点:制造成本高、使用成本高、技术难度大、氢气储存成本高;


轮谷总结:


以上就是轮谷给大家介绍的各类新能源汽车,通过对它们的介绍与优缺点分析,我们可以看出,这几种类型的新能源车各有千秋,大家最好根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。


而根据国务院印发的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035 年)》来看,我国新能源汽车未来15年内将力推纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车和智能网联汽车,以此来实现节能减排的目标。


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