#头条创作挑战赛#

【缘起】

一部《缝纫机乐队》的电影，让全国人民知道了吉林省有一个“摇滚之城”集安，一时间这个以前毫不起眼的边塞小城，吸引了万千目光，很多人到这里寻找那把大吉他。

然而，真正的集安，不仅是缝纫机乐队中的摇滚之城，更是几千年前高句丽的国都；是吉林省最南端的边塞古城；是素有“东北小江南”之称的风光旖旎，美丽恬静的小城。

【食】高丽火盆

接下来，我们将前往此行吉林的最后一站——集安，一路上车窗外铺天盖地扑来的是五彩缤纷的秋色，我们就像行走在延绵不断的画卷里一般。

作为吃货一枚，每到一个地方，我除了欣赏当地的自然风光，感受厚重的历史文化之外，品尝当地最有特色的美食则是必修课。尚未来到集安，已经有好多朋友告诉我，集安的高丽火盆老好吃了！

赶到集安已经是傍晚，停好车，办理了入驻手续，放下行李，我们便迫不及待地赶往火盆街。

高丽火盆在集安有多火？只要看看街口石台上树立着高丽火盆雕塑，一整条街都专门经营高丽火盆的火盆街就知道了。

高丽火盆，顾名思义，就是源自于朝鲜族的一种将各种菜肴放在火盆中边煮边吃的美食。

整条街不长，但很文艺，充满朝鲜族风情。

我们选择了一家看着比较高大上的“百年老店“。

坐下来没多久，一个火盆端了上来，盆里面炭火烧得通红，一个三角形的架子架设在炭火之上。

与火盆一起送上来的还有几个朝鲜族正宗的小咸菜、蘸料，以及宏宝莱老汽水。这瓶桔子汽水让我想起了北京的北冰洋、西安的冰峰······满满都是小时候的记忆。

不一会儿，装着满满一大盆食材的高丽火盆就上桌了。盆大量足，有菜有肉有米肠，层层叠加，咕嘟咕嘟，烤得滋滋冒油，香飘满屋。

当地人都说，没吃过高丽火盆就等于没去过集安，别多想了，开吃！

最后，别忘了学着集安人的样子打一颗鸡蛋，放入米饭一起翻炒，已经融入了肉的汤汁的米饭混合着鸡蛋的香味别有风味。

吃完饭，天已经黑了，再拍一张蓝调时刻的高丽火盆雕塑，开启夜游集安模式。

【游】集安夜色

漫步街头，我发现集安的夜色很有意思，很多普普通通的居民楼、路灯杆都穿上了霓虹的外衣，节日的氛围格外浓烈。

最让我没有想到的是“集安最美、因为有你”的标语不仅随处可见，而且还成为了霓虹装饰的的元素。

集安的夜晚亮化和其他城市的不太一样，他们不以勾勒建筑轮廓为核心，而是用组成一幅幅具有当地特色的五彩灯画。

在市政府前广场上，我看到了集安的标志——太阳神鸟雕塑。

太阳神鸟就是金乌，有三足，是传说中的天帝之子，是中原民族的图腾之一。据说，在高句丽壁画中多次出现这一形象，所以，推测高句丽和中原民族一样，都对太阳神鸟充满崇敬。

走过一座石桥，我们便步入了一条五彩变幻的时光隧道，幻想着自己将从这里走进遥远而神秘的高句丽王国。

来到小湖边，只见喷泉舞动，画舫游曳，灯影闪烁······还没来得及欣赏，不想小雨竟然悄然而至，淅淅沥沥地下个不停······

正准备飞奔回酒店时，我却在一片忙乱中，看到了它——“大吉他”雕塑。但这座巨大的吉他雕塑并不是电影里的那座。电影中的“大吉他”是混凝土造型，外形色调相对比较沉稳，现在为了配合灯光秀，改成了纯白色、更现代的形态。

【游】集安国门

第二天，恰逢国庆节，我们决定在这个特殊的日子里，去国门看一看。在即将抵达目的地之际，路边上一个火红的五角形，上书“中国-集安，WELCOME”的字样，十分惹眼。

集安东南与朝鲜民主主义人民共和国隔鸭绿江相望，边境线长203.5公里，是我国对朝三大口岸之一。

前行不远，崭新的集安公路口岸边境国门赫然出现在眼前。宽大的国门是目前东北地区跨度最大、建设标准最高的边境国门，是东三省查验设备最先进、通关环境最优美、通关速度最高效的边境口岸之一。

继续前行便来到了集安的鸭绿江国门景区。国门景区分为铁路国门和公路国门两个部分，门票60元/人。作为一个爱国主义教育基地，收这么高的门票着实让人觉得有些不妥。但一想到，国庆游国门意义非同一般，也就没多想，花钱，买票，扫码，进入。

国门景区紧邻鸭绿江，公路国门和铁路国门分列在大门的一左一右。我们先往左走，前往崭新的公路国门。

集安位于鸭绿江的下游，这里的水面比较宽阔，江水平缓而清澈，上面没什么船舶。岸边树着一排边境铁丝网，一座看似普通的鸭绿江大桥横跨两岸。但这座公路桥却是鸭绿江上唯一由朝鲜出资出力修建的，因而具有着特殊的意义。

原本还想走到桥上看一看，不想一道“进入限定区域，游客止步”的禁令，让我们望桥兴叹。

由于疫情，口岸封闭，所以我们只能在鸭绿江边眺望，不能走到鸭绿江大桥上去，多少有些遗憾。

幸好国门大楼还是开放的，于是我们从侧门进入，直接乘坐电梯，前往四楼观景台。

四楼一层都是口岸观景台，十分开阔。令我感到意外的是，为了让游客更好地观看对岸景色，正对着朝鲜一侧的窗户玻璃都拆除了。站在这里，鸭绿江大桥，鸭绿江对岸的朝鲜国门，以及满浦城市风光一览无余。

鸭绿江大桥直通朝鲜国门，国门后便是满浦市。满浦是朝鲜第六大城市，也算是朝鲜的一线城市之一，是一座历史悠久的城市。

没带单反和镜头，所以只能用手机一点点拉近，只见朝鲜的国门柱上飘扬着国旗，一位哨兵站立在国门前，士兵身后的马路上空无一人。

站在口岸大楼的观景台上，可以隔江眺望朝鲜的城市建筑和自然风光。

满浦市的楼房高度多是4—5层，造型酷似上个世纪90年代的中国建筑。

远远望去，满浦市的建筑色彩极为丰富，白色的、绿色的、粉色的、橙色的……看上去五彩斑斓，还挺漂亮的。

这时，空无一人的马路上出现了一辆红色卡车，我不由得在心里产生了一丝好奇。这辆曾出现在好几个人游记中的车，看来它已经变身成为了一个明星、一个符号。

不多时，明星红车与一辆军绿色的卡车在公路上相遇了，这是我看到的唯一一次朝鲜公路上的会车。

这时，鸭绿江上飘来一艘小船，为眼前画面增添了一抹靓丽的色彩，也将我的视线从朝鲜拉了回来。

离开口岸大楼，我们在江边大道上前行，一面面五星红旗迎风飘扬，烘托出热烈而庄重的国庆的氛围。

路边树林中，还树立着集安距离莫斯科、平壤、首尔、东京、曼谷等周边主要国家首都距离的路标。

这时我们才惊喜地发现，这条路竟然是东北第一条音乐公路。音乐公路？我也是头一次接触。原来，这条沥青路面上布满了音乐槽，30个或是50个音乐槽组成一个音节。当车辆以35——40km/h的速度匀速行驶时，轮胎与路面上的音乐槽产生的摩擦，发出高低错落的声音，通过专业的设计，一个个音节就成了《中国人民志愿军战歌》。形象点说就是公路成为“唱片”，汽车轮胎成为“唱针”，两者组合在一起，就像是留声机一样能“唱歌”了。

继续向前，如今，经过战火洗礼的铁路桥依然横亘在鸭绿江上，它像一条纽带将集安和满浦两个异国城市紧密地联结在一起。

集安鸭绿江国境铁路大桥是中国对朝三大铁路桥之一。此桥是日本军国主义侵略中国东北后出于扩大侵略和掠夺资源的需要，于1937年始建，1939年7月31日竣工，9月1日通车。1950年10月11日，42万中国人民志愿军于此最先秘密入朝作战。集安由此成为抗美援朝最早出征地，被称为“抗美援朝第一渡”。

望着这段有着“世界最短国际列车”、“抗美援朝第一渡”美誉的铁路桥，我的脑海中总会不自觉地浮现出，一列火车冒着白烟正从桥上飞驰而过的场景。

很多人不知道的是集安当年在抗美援朝时是一个重要的交通枢纽，大量英勇的人民志愿军就是通过这座铁路桥奔赴朝鲜战场，其中很多人都没有能再回来，其中包括毛岸英。

经过战争的洗礼，岁月的拷打这座充满历史背景的大桥依然完好无损地保存至今，让人叹为观止。

铁路桥中国一端的桥头树立着高大、威严的国门，上面悬挂的国徽闪着的金光，中朝铁路在下面通过。

来到桥头，只见被誉为“东北第一国门”上威严的国徽下写着“CHINA 集安口岸”，两侧雕刻着雄狮，有着一股凛然不可侵犯之势。国门下的侧前方树立着23号界碑。

在十一这天，来到集安国门，感受国门的庄严和神圣，重温昨天的历史，可谓意义深远。

在23号界碑前方，竖立着一块巨石，上面镌刻着“鸭绿江大桥”五个红色大字，这是原中国书法家协会主席沈鹏亲笔所题。

巨石的背面则镌刻着密密麻麻的碑文。从碑文上可以得知，1937年，日本侵略者为了掠夺中国东北的木材、煤炭等资源，开始修建鸭绿江铁路大桥。整个抗战期间，大量中国原材料从这里源源不断地流出国镜，经朝鲜转运至日本。

新中国成立不久后的1950年，集安市成立对朝口岸，这座曾为侵略工具的铁桥在随后的朝鲜战争中再次扮演了重要的角色。

耳旁回想着《中国人民志愿军战歌》，我真想迈步“雄赳赳气昂昂”地沿着铁道线，在鸭绿江大桥上走一走，但遗憾的是，受疫情影响，桥区禁止入内。

无奈之下，我只得站在警戒线前，凝望着大桥上的铁轨一直延伸至朝鲜，让自己的思绪跨过鸭绿江······

在鸭绿江大桥的桥头矗立着一座四层的碉堡。这座桥头堡修建于中国东北沦陷时期，是日本为掠夺物质资源、连通中国东北与朝鲜半岛的陆路交通而修建的铁路防御设施。

解放后，志愿军曾用它做过防空火力点，打击美军机，牢牢护卫着这条举足轻重的“铁血大动脉”。

桥碉堡看上去并不高大，至今斑驳的碉堡墙墙体上，还依稀可以看到“中朝人民团结起来”的红色标语，且残留着弹痕，成为永久的历史见证。

红绿相间的爬山虎将碉堡的底部完好地掩盖起来，很是好看！

步入碉堡内部，虽然规模不大，每一层的面积也不大，但“麻雀虽小，五脏俱全”，里面的食堂、办公室、厕所、卧室、弹药库、炮台、粮仓、厨房等一应俱全。

站在桥头堡上俯瞰国门景区，一侧是守卫国门的营房，一侧是一组气势宏大的壁画。

这组壁画由为了和平、为了民族、为了复兴三部分组成，铭记历史，汲取抗美援朝精神力量，激励着一代又一代的国门守护者始终保持奋勇前行的姿态。

【游】大吉他广场

离开国门景区，我们原计划前往五女峰，不巧正赶上修路，看导航自驾前往要绕很大一个弯，想到换乘点去搭载景区车，不想等了半天也没凑齐一车人，无奈之下，只得放弃。

调头，到市中心的大吉他广场去转一转。国庆的缘故，这一带的车流量很大，停车位不太好找。不过我们很幸运，一眼就看到了一个空着的车位，像专门给我们预留的似的。将车停好，一下车第一眼看到的就是带着浓浓东北腔调的“群众大舞台”。

再一转身，一把崭新的硕大吉他顶天立地般地矗立在广场一侧。

电影《缝纫机乐队》中那座屹立在鸭绿江畔的“大吉他”雕塑，给集安这座城市赋予了一个新的标签——“摇滚之城”。然而，电影中的“大吉他”雕塑被拆除了，使得许多来追寻“大吉他”踪迹的游客和集安市民深感惋惜。

幸运的是，就在今年国庆前夕，一座高19.1米、宽1.6米、长6.8米的“大吉他”崛地而起，使摇滚之城再度燃起。

广场上有很大一片钢化玻璃的地面，倒映着蓝天白云，颇有几分天空之境的感觉。

在这片钢化玻璃地面的边缘处，还设计了一个很有特色的水帘门。

再次见到那尊太阳神鸟塑像。太阳神鸟就是金乌，有三足，是传说中的天帝之子，记得在三星堆中曾经过它的传说。

远远地望见，大型花坛后，是一座造型奇特的建筑。

它就是集安博物馆，一座以展示高句丽历史文物的专门性博物馆，是目前国内为数不多的收费博物馆之一，且馆内严禁拍照。故而，我们没有进入参观。

广场上，还有一片颇具江南韵味的湖泊，垂柳依依，画舫摇曳······

广场的尽头，豁然开朗，眼前出现的便是中朝界河鸭绿江，此刻清澈的江水平静地流淌着，给人以一片祥和之感。

一艘快艇载着游客欢快地开启了一段“边境风光游”，时间虽然短暂，但神秘国度的风光令人充满好奇，大家都想尽可能地靠近一点点······

泛舟江面的游客都十分好奇江对面的光景，打鱼的老人，在江边洗澡的孩童，骑自行车匆匆而过的路人······都会引起大家浓厚的兴趣，但是往往却忽略了江边沿岸真正的风景。

集安就是这样一个美丽恬静的边塞小城，来到这里，我坐在江边，听着鸭绿江的潺潺流水，望着对岸的风光，享受一下国庆假期中一个难得的慵懒午后时光。

【独白】

集安，长白山下，鸭绿江边，锦绣山水、古迹人文、江南韵味皆汇集于一身的边境小城。

集安，“摇滚之城”不摇滚，但只要来到这里，她一定不会让你失望，这里虽然没有摇滚那样热烈狂野，但却有着民谣般的清新恬淡。

集安，一座英雄的城。如今依然横跨两岸的鸭绿江国境铁路大桥，是当年中国人民志愿军抗美援朝战争胜利回国的凯旋门，更是中朝友谊的象征。

集安，作为一个旅行目的地，有点儿过于小众。此行受疫情影响，留下了五女峰、太极湾、老虎哨所等诸多遗憾。看来，集安是真的想让我再来一次呀！那好吧，集安，我们后会有期！！！

未完待续，敬请期待《从图们江到鸭绿江边城行（十）两国两省两江交汇地》

往期回顾：

「游记」从图们江到鸭绿江边城行（八）国道秋色分外妖娆

「游记」从图们江到鸭绿江边城行（七）好色的天池第二视角