网络知识 科技 养路费纳入“燃油附加费”,却只让油车买单,车主:电动汽车呢?

养路费纳入“燃油附加费”,却只让油车买单,车主:电动汽车呢?

上半年,国内燃油经历了十几次的油价上涨,以现有的调整状态来看,下一步的调整已经持上涨趋势,目前,部分城市的92号汽油已经来到了9元每升,而95号汽油即将突破10元每升,这对于燃油车主而言,无疑于提高了用车成本!

因此,新能源电动汽车迎来了发展黄金时期,不仅在销量上超越了燃油汽车,还有着较高的产品口碑,部分老司机放弃了燃油汽车的执着,懂得念新能源电动汽车的好!

当然,新能源电动汽车之所以能够快速发展,还受用车环境和政策的影响,相关部门推出了免征购置税的措施,部分厂家更是推出了免费充电福利,电动汽车的使用成本降到了最低,反观燃油车主,还需要为养路费买单,养路费纳入“燃油附加费”,却只让油车买单,车主:电动汽车呢?

我国采用了“以路养路、专款专用”的公路养路费规定,以此向机X所有人和用车单位征收专项事业费,以此于公路养护、修理、技术改造、改善和管理,之所以大多数车主不了解,是因为养路费已经纳入了燃油附加税”之内,以行驶里程来确定养路费的高低,原则上来说,行驶里程数越多,汽车就需要加更多的燃油,而养路费加入燃油附加费就合理了,使用现状为:“多用多缴,少用少缴,不用不缴”。

以现有的燃油附加税进行计算,每升汽油需要缴纳消费税、增值税、城建税、企业所得税,举个例子,以95号汽油每升9元的价格来看,每升汽油的税费为:汽油消费税:每升1.52元;增值税:9元x13%=1.17元;城建税:(1.17+1.52)*7%=0.18元;企业所得税,按15%的利润率计算=9*15%*25%=0.33元。

也就是说,9元的汽油单价中有3.2元是税费,比例高达35%,若是没有了这一系列税费,汽油价格会下降很多,行驶里程越多,节省的花费就越多,当然,燃油附加祱并没有涵盖所有车型,只有汽车需要加油的情况下,才会缴纳燃油附加税,相比之下,电动汽车就能够置身度外了!

要知道,纯电动汽车只需要充电就可以提供续航,搭载电池容量为70kWh的车辆,续航里程在550km左右,行驶1km的成本在0.1元左右,一年行驶两万公里的充电费用在2000元左右,与燃油汽车的用车成本相比,甚至可以忽略不计,而且,电动汽车还不用缴纳养路费!

随着汽油价格的不断上调,以养路费为主的燃油附加税自然会上涨,但新能源电动汽车却可以高枕无忧,燃油车主表示:希望一碗水端平,对此,你怎么看?你觉得该如何才能让电动汽车与油车平起平坐?欢迎留言讨论!

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