网络知识 汽车 汽车内饰市场空间广阔 新泉股份拟发行可转债募资11.6亿元扩产

汽车内饰市场空间广阔 新泉股份拟发行可转债募资11.6亿元扩产

本报记者 X

9月13日,新泉股份公告称,公司拟发行可转债募资不超过11.6亿元,用于上海智能制造基地升级扩建项目(一期)、汽车饰件智能制造合肥基地建设项目和补充流动资金。

中国本土企业软权力研究中心研究员周锡冰在接受《证券日报》记者采访时表示:“新泉股份通过募X金扩大再生产,布局产能提升空间,有利于提升公司自身的竞争优势;通过可转债的方式,对投资者更有吸引力,如果债券持有人不想转换,则可以继续持有债券,直到偿还期满时收取本金和利息,或者在流通市场X变现,激活投资者的投资热情;缓解公司在经营和项目建设中的现金流问题,激活公司进行相对激进的财务扩张战略,让项目建设发挥最大化的效率。”

扩大产能增强落地配套能力

《证券日报》记者了解到,新泉股份是专业的汽车饰件整体解决方案提供商,主要产品包括仪表板总成、门内护板总成、立柱护板总成、流水槽盖板总成和保险杠总成等,公司产品覆盖商用车及乘用车领域。近年来,受益于与原有客户爆款车型的合作以及新能源汽车市场的开拓,新泉股份订单量大幅增长。20X上半年,其实现营业收入28.13亿元,同比增长24.38%;实现净利润1.67亿元,同比增长1.66%。

公告显示,本次上海智能制造基地升级扩建项目(一期)、汽车饰件智能制造合肥基地建设项目为新泉股份重点募投项目,分别总投资6.79亿元、3.62亿元,拟投入募资5.08亿元、3.04亿元,项目建设期均为2年。

具体来看,上海智能制造基地升级扩建项目(一期),新泉股份拟建设新型产业配套基地,满足上海地区整车客户的Tier0.5级业务合作需求;该项目投资内部收益率为15.91%,税后回收期为7.76年。“该项目进一步加深同整车厂商的协同配套关系,推动公司协同创新能力的提升,实现与整车厂商共同成长壮大。”新泉股份表示。

汽车饰件智能制造合肥基地建设项目,公司将通过引进国内外先进生产设备,建设自动化饰件产品生产线,实现对合肥及周边地区整车厂客户的本地配套服务。本项目投资内部收益率为13.94%,税后回收期为7.97年。“鉴于合肥地区新能源汽车产业的快速发展,该项目的实施,一方面将加快完善公司生产制造基地布局,满足合肥地区客户的就近配套需求,提高供货效率,降低运输成本,提升公司的整体盈利能力;另一方面也将提高公司的产品供应能力,提高公司产品的市场占有率。”新泉股份表示。

另外,为满足公司业务发展对流动资金的需求,新泉股份还拟使用本次募资中的3.48亿元用于补充流动资金。对此,有券商分析师向记者表示:“公司正处于快速发展阶段,近年来持续开拓新能源汽车市场,都需要大量的资金支持。2019年至20X及20X6月末,公司资产负债率分别为63.98%、47.59%、49.34%和51.80%,负债率较高,补充流动资金可以优化债务结构。公司营运资金进一步充实后,将更好地助力研发创新,进一步提升公司在汽车饰件领域研发水平和产业化生产能力。”

汽车内饰市场空间广阔

新泉股份身处汽车零部件产业,近年来,全球大力推动新能源汽车产业的发展,为行业发展创造了良好机遇。

根据9月5日全国乘用车市场信息联席会发布的数据显示,20X8月份,全国新能源乘用车市场将保持良好态势,8月乘用车市场零售187.9万辆,同比增长29%,较上月增长3%。其中,新能源乘用车批发量同比增长100%。基于新能源乘用车销量稳步上升,20X新能源乘用车销量或达600万辆,四季度初仍可能调高销量预测。

汽车内饰市场空间广阔,新泉股份有望充分受益。国信证券分析师唐旭霞认为:“当前我国汽车行业内饰件(除座椅)市场规模约在1400亿元,全球汽车市场规模约4200亿元。新泉股份成长潜力大。”

周锡冰认为:“中国汽车的保有量需求仍未达到饱和,居民购车的潜力持续释放,汽车饰件行业前景广阔;全球汽车用户的增长,会继续释放汽车相关生态链的潜力,激活汽车饰件等相关行业的活力。”

深度科技研究院院长张孝荣表示:“新能源汽车产业受政策驱动,进入快速增长期,市场规模迅速扩大,配套项目增多,驱动汽车饰件市场的持续走强。未来新能源汽车文化逐渐成形,整车内饰迎合用户个性化需求,有望带动单车内饰价值量的不断走高。”

“在拥抱新能源汽车的过程中,汽车内饰行业发展的重点应该是技术、创新,以及工艺改进下的降本增效等,只有如此,才能提升自身可持续的行业竞争力,提升盈利能力。”IPG中国首席经济学家柏文喜向《证券日报》记者说道。

(编辑 白宝玉)

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