江铃福特撼路者作为一款中型SUV，整体的车身尺寸也是比较大的，长4892毫米、宽1862毫米、高1837毫米，前轮距是1560毫米，后轮距是1564毫米，车身的离地间隙已经达到了227毫米，而且采用的是非承载式的车身结构，自重达到了2.3吨左右，可以说是一台纯纯的硬派越野车型。

如果是开着撼路者去越野，那在整体的性能上会非常的好，毕竟动力性能充沛，离地间隙较高可以保障通过性，但有一点就是转弯的时候侧倾会稍微明显一些。因为车身的高度在1.86米左右，加之自重较大，所以转弯时车身的稳定性差些，开车的时候就要控制好转弯速度。那么，如何能够提高撼路者的车身转弯稳定性，我们就以2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版为例来分享一下。

首先，要说一下加装法兰盘的优缺点。给车辆加装法兰盘之后有以下几个优点，第一可以增加车辆的前后轮距，虽然是增加几十毫米，但是对于提升车辆的过弯稳定性作用很大的，同时高速行驶时稳定性也会提升的；第二可以增加轮毂的空间，因为购买撼路者基本都会去玩越野，那么必需要改装一套尺寸大性能好的减震器，加装法兰盘就是必要的步骤；第三可以装配更多的轮毂，因为原车轮毂孔距的限制，在改装时很多不同孔距的轮毂就无法实用，加装法兰盘之后可以解决掉这些问题；第四可以让轮毂外凸一些，这样看起来车轮跟车身之间更加协调。

再来说一下加装后的问题，第一就是年审的时候基本是过不去的，需要将法兰盘拆下来。因为加装法兰盘改动了车辆的轮距，这个在国内年审是不可以的；第二对于车辆轴承的压力会增大，尤其是颠簸路面时可能会对半轴万向节及轴承产生影响；第三轮胎在泥泞路段甩泥的问题会更加的严重。

上面说了法兰盘的优缺点，大家根据自己的实际驾驶需求选择进行改装就可以的，而且动手能力强完全都是可以自己操作的。

撼路者要改装法兰盘，直接去网购配件就可以的，建议选购7075-T6的撼路者专用法兰盘就行，而且可以选择厚度有30毫米、35毫米和50毫米，价格基本在240元每个，改装建议选择30毫米就足够，两侧加一起相当于轮距增加60毫米，这个参数对于提升车身定型绝对是够用的。

在更换的过程中，只要是用原车的千斤顶将车轮支起来就可以，把原车的轮毂拆掉。建议对简单对轴头的锈迹进行清理，之后喷上去耐高温自喷漆，因为这个位置可能几年都不会再动，喷上高温漆可以起到良好的防锈作用。

再就是，将法兰盘直接紧固到原车的轮毂螺丝上面，之后将轮毂装到法兰盘上面就可以的。在装配螺丝的时候，如果有条件最好是用扭力扳手，对角去紧固螺丝，每个螺丝紧固扭力控制在150牛米左右就可以的。

装配完法兰盘之后，车轮看着向外凸出了一些，感觉跟车身侧面基本一平，整体效果更加的协调一些，对比的差异还是很明显的。

综合来说，给撼路者改装法兰盘一定程度上能够提升车辆的操控性能，特别是在过弯的时候会感觉更有自信，车轮的支撑效果也明显的得到提升，而且只要是正规的进行改装不会对车辆产生影响，就算是年审时拆卸也相对比较容易的。如果喜欢，那么可以自己动手试一下吧。