近日，网络上曝光出了一组即将正式亮相的全新起亚狮铂拓界型的实拍图，新车的外观，内饰等方面的设计已经没有悬念。在这里必须要澄清的一点是，新车的外观与海外版本没有任何变化，完全百分之百的原汁原味引进，甚至连轮毂样式完全相同，不存在任何特供化的修改。

不过可能是由于起亚本身在全球各地会推出不同版本车型的策略，让一些国内消费者产生了困惑，参照欧版车型或是低配车型就不同外观对国产版本产生了怀疑和指责，还是希望大家能够理智对待。本次的国产版本是最接近于忠实还原在韩国本土首发亮相的全新Sportage车型的外观设计，文中配图的绿色车型既是当时首发时发布的官图。可以看出除了前保险杠部分独立雾灯组及车尾悦达起亚等铭牌之外，两者没有任何区别。

当然在内饰部分，新车迎来了大幅度的本土化改造，也是除了车名之外争议最大之处，家族标志性的略带弯曲结构的双联悬浮式大尺寸液晶屏依旧得到保留，但海外版本最具辨识度的屏幕两侧Y字形空调出口装饰被彻底取消，而空调控制区域也经过了重做，操作更为便捷的旋钮被取消，变为了尺寸并不算大的拨杆按钮，在实用性上应该算是一种倒退。

而中央换挡区域也基本是全新的设计，取消了海外版本上不对称式的左侧旋钮式换挡及悬浮式按键区域造型，变为了几乎完全对称的中央换挡结构。优点是增加了更大面积的亮黑色盖板，下方掏空储物格尺寸更大，但缺点是设计感和时尚感方面似乎有所下降，气氛灯带进一步缩短，而杯架似乎也在和扶手有着一定的干涉。

在后排方面，新车的有着肉眼可见的不俗腿部空间，得益于韩版长轴距版的大尺寸，有着更加出色的乘坐体验。而不少车迷以为是海外版本并拿来攻击国产版的欧版实际上是欧洲特供的短轴的版本，轴距大幅度缩短至2680mm，后排空间只能用惨不忍睹来形容。（配图蓝色车身为欧版）

在车身尺寸方面，新车三围达到4670/1865/1678mm，轴距为2755mm，是时下较为标准的紧凑级SUV范畴。而在动力方面，新车则提供了1.5T、2.0T、2.0L油电混动总成，最大功率分别为200马力，236马力和150马力。有关新车何时正式上市等更多的信息，还有待官方进一步发布。不过随着曝光度的逐渐提升，应该很快就会消息，未来能有怎样的表现，非常值得期待。