网络知识 娱乐 国盛证券刘高畅:计算机智能化时代已开启

国盛证券刘高畅:计算机智能化时代已开启

研值组【大咖有道】系列第六十三期

文│研值组 Jessica

编│研值组 Jessica


“计算机行业公募持仓及估值水平均处于历史底部,因此总体来看具备中长期向上空间”

“计算机行业本身具备产业链扁平、不透明度较高、增速中等但持续性强且空间大等特性”

“计算机行业估值扰动性会阶段性大于基本面波动”

“美国通胀对市场的影响趋于钝化,外部环境有缓和可能”

“国内经济端及市场端支持政策持续推进,疫情情况边际好转,窗口期或现”

“聚焦智能汽车、大安全、机器人三大核心赛道”


以上是7月26日,由国盛证券计算机首席分析师刘高畅以“智能化超级时代开启”为主题分享的核心观点。研值组整理了对话全文,供投资者分享。




计算机行业投资机会显现


计算机行业公募持仓及估值水平均处于历史底部,因此总体来看具备中长期向上空间


计算机行业本身具备产业链扁平、不透明度较高、增速中等但持续性强且空间大等特性


传统计算机公司下游客户超过70%涉及政府类采购,受政策影响大,不透明度较高。同时,计算机传统业务中项目型集成公司居多。项目型公司通常具有定制化、区域性特征,需要一定的时间与规模才能积累出可复制的应用产品或模块。由于计算机公司上游是人,下游是客户,产业链较为扁平,难以进行产业链交叉验证。


从历史上看,计算机行业增速中等,与GDP增速的变动基本保持一致,略高于GDP增速。但行业增长持续性较强,2017年之后我国实际 GDP增速开始缓慢下行,然而软件业务收入增速呈现上涨趋势,出现了部分脱钩。可见,无论经济是增长还是衰退,对计算机行业的增速影响并不大。


上述种种特质导致,计算机行业估值扰动性会阶段性大于基本面波动


根据Wind数据,2015年计算机板块营业总收入同比增长约17%,相比2014年提升2.16个百分点,PS由上年3.87x提升至7x。2018年,板块营业总收入同比增长约20.46%,而PS由上年3.54x下降至2.39x。2020年,板块营业总收入同比下降约0.68%,而PS由上年330x提升至4.12x。2021年,板块营业总收入提升19.97%,而PS由上年4.12x下降至3.09x。


当前,公募基金持仓已经下降到历史新低。今年五月初的行业PE已经回到2020年初的底部区间


从外部环境来看,美国通胀对市场的影响趋于钝化,外部环境有缓和可能。


美国CPI数据公布前,市场预期7月加75bp,9月加50bp,11月和12月各加25bp,12月将是最后一次加息,最快将在2023年5月开始降息。CPI数据公布后,市场预期变成了7月有过半的概率加100bp,9月和11月的加息幅度保持不变,但11月可能是最后一次加息,同时最早可能开始降息的时间也提前到2023年3月。因此,加息时间周期或缩短。


目前虽不能排除美国CPI再创新高的可能性,但可确定的是继续抬升的空间已不大,且四季度回落是大概率事件。货币政策方面,中性情景下,美联储将在年底或明年初停止加息,若短期内通胀再创新高或居高不下,可能迫使美联储更快加息,但加息越快经济衰退也越快,相应地也会越早停止加息。


因此,后续的市场交易逻辑将聚焦于经济衰退,美联储转向的博弈,本次数据公布后的资产价格V形走势也印证了这一点


国内发展而言,经济端及市场端支持政策持续推进,疫情情况边际好转,窗口期或现。同时,中概股审计博弈落地,明确“推动跨境上市监管合作”。


可见目前国内外环境趋稳,计算机行业投资机会显现


计算机行业三大核心赛道


在这样一个大环境中,我们需要选择真正持续成长的赛道。


具体包括,聚焦智能汽车、大安全、机器人三大核心赛道。


智能化是汽车未来发展方向的底层逻辑。智能化有两个方向来实现,第一个是智能座舱,第二个是自动驾驶。智能汽车产业链的最终买方是C端消费者,目标消费群体的偏好、审美、消费能力、定位等影响了主机厂对某车型的设计规划、配置、定价等。智能汽车产业链中,主机厂是“大甲方”,供应链围绕着主机厂的需求提供产品、服务。


近年来随着特斯拉Model S、Model X等一系列创新车型的推出,智能座舱、智能驾驶不断落地,使得汽车智能化不再是一个想象,而成为了确实的产业趋势。根据头豹研究院数据,全球L2级别以上ADAS渗透率2020年约为5%,预计到2025年将上升至20%,到2035年将达到65%。2020年中国L2及以上级别的ADAS系统渗透率仅为9%,然而到2025年,L2及以上级别的ADAS系统渗透率可达到40%。


大安全领域,政府出台刺激消费举措以对冲疫情影响,信创产品作为数字经济核心环节将直接受益。


2022年5月26日,深圳市发展和改革委员会联合五部门印发实施《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》,明确提出本年内扩大信创市场规模,包括:


第一,加大信创产品推广力度,制定信创产品推荐目录,组织开展对接交流会,对采购50万元以上,符合条件的用户单位,按采购额的3%给予补贴。


第二,提升信创产品应用比例,原则上新增办公系统、业务系统中信创产品的采购比例,金融、能源、教育、医疗、电信、交通等重点领域不低于20%;新增关键信息其础设施中信创产品的采购比例,党政机关,国资国企不低于40%。


第三,《“十四五”国家信息化规划》明确2022-2025年将开启新一轮数字经济建设周期。到2025年数字技术创新体系基本形成,关键核心技术创新能力显著提升,加快集成电路关键技术攻关,提高重点软件研发水平,协同优化计算机软硬件生态。


机器人领域,特斯拉将于今年9月发布人形机器人原型机Optimus,开启人工智能新篇章。标志着特斯拉的未来将不仅仅是一家汽车公司,而是一家泛AI领军企业。


机器人核心技术壁垒和价值环节主要聚焦核心零部件,包括减速器,伺服系统和控制器。其中减速器在机器人中成本占比最高达30%,其次是伺服系统占比20%,控制器占比10%。


由于特斯拉人形机器人将应用于千行百业,公司自身无法包揽过多细分场景的定制化,因此有望采取开放生态的模式完成对众多场景及行业应用的覆盖。


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