对于长途摩旅的朋友来说，一款优秀的拉力车不仅要外观好看，还要动力方面更强才行，毕竟路途遥远，追求速度与激情也比较热衷于大排量机车，尽管国内的摩托车发展多年，越来越多的新车型出现，同时也会让更多的摩友体验到长途骑行艰苦与车子给自己所带来的快乐。

尽管有很多类型的拉力车，如国内的合资CB190X也是一款拉力休旅车型，这款本田与新大洲合作的拉力车，在国内的小排量车市场上也是比较受欢迎，而关于它的议论也是众多的，从这款风冷引擎到190CC排量的拉力车当中，动力方面的需求并不是满足所有的摩友，关于替代的车型也有很多，并且在排量要打败CB190X的有哪款？

对比了一些合资与国产的车型后，与CB190X同级的车型也不在少数，但对于动力方面的需求更高的摩友，可以选择一些性能可靠与排量更大的车型为主，而价格方面也是最好控制在三万以内。

对比三万以内的拉力车休旅车也是有得选择的，对于CB190X的这款风冷引擎，它的动力指数虽然不大，但由于单缸的本田发动机在品质与可靠性上比较有明显的优点，而与其相抗衡的车型也有不少，如这款来自于豪爵铃木的DL250。

豪爵铃木的DL250是面向国内的最有优势的一款250排量的拉力车之一，这款车的动力也要比单缸的CB190X强一些，虽然价格方面也要贵一些，不过从相关的摩友使用反馈来看，这款豪爵铃木DL250确实拥有不凡的成就，从双缸的引擎到双气门的气缸设计，它的最大马力达到25PS，最大功率为18.4KW，而对于这款入门级的拉力车，它的综合实力也是不容小看的。

对比了豪爵的DL250后，这款来自于隆鑫无极的300DS也是一款适合长途骑行的拉力车，而它的排量也在300CC这样子，尽管这款车的排量达到300CC，而它的整车设计风格也是比较适合于长途骑行方面的需求，单缸水冷引擎，最大马力达到了27.9PS，最大功率为20.5KW，动力方面也是要比CB190X要强一些，这款车的价格在21800元起步。

还有这款来自于升仕的350T也是一款适合摩旅的车型，这款车的排量达到350CC，单缸引擎加持，这款车的动力指数也是比CB190X强一些，最大马力有39.4PS，所以综合下来这款350T也是替代CB190X的选择车型之一。