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新车 | 红旗新一代H5燃料电池车试制下线,搭载第二代燃料电池技术

文:懂车帝原创 高帅鹏

[懂车帝原创 产品] 日前,红旗新一代H5燃料电池车试制下线,该车搭载第二代燃料电池发动机。目前,除一汽红旗外,上汽大通、福田、长安等几家国内车企在燃料电池技术方面也有所投入。其中,同为中型车级别的长安深蓝SL03未来有望推出燃料电池版车型。

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红旗新一代H5燃料电池车试制下线现场

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红旗新一代H5燃料电池车前部机舱

作为新一代红旗H5燃料电池版车型,本次试制下线车型在外观方面与已经发布的燃油版车型基本保持一致。据悉,该车搭载中国一汽动力总成部自主研发的第二代燃料电池发动机,具有模块化和轻量化设计理念,体积比功率密度694瓦/升(体积比功率密度指电池输出的功率与其体积之比),较上一代提升40%,额定功率65千瓦,可以实现零下30摄氏度快速冷启动。

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第一代红旗H5燃料电池车

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第一代红旗H5燃料电池车

早在去年6月举行的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会上,基于第一代红旗H5开发的红旗H5-FCEV就已亮相。这款车搭载型号为CAFS300P50-1燃料电池发动机,额定功率50千瓦,具备零下20摄氏度冷启动能力,NEDC续航里程为520公里。对比来看,新一代红旗H5搭载的第二代燃料电池发动机在参数方面有所提升。

何为燃料电池车?

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氢燃料电池车原理示意图

燃料电池车可视为纯电动车的一种。与传统纯电动车相比,燃料电池车是一种将可燃性燃料与氧在催化剂的反应下产生电的系统,不同于传统电动车来自于电网的外界电力输入。同时,可燃性材料通常包括甲醇、乙醇、天然气、氢气等。除氢气以外,其他可燃性燃料与氧气产生反应,生成的不仅是水,并且需要再次分解,因此相对清洁的氢燃料电池技术是很多车企的研发方向。

市场环境:

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上汽大通MAXUS MIFA氢

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2022款 现代Nexo 中国版

从国内市场来看,包括一汽在内的上汽大通、福田、长安等几家车企均已在燃料电池技术方面有所投入,其中上汽大通氢燃料电池MPV MIFA氢已在市场开始销售(售价29.98万-39.98万元),而长安旗下新能源品牌深蓝SL03也规划有氢燃料电池车型。在海外品牌方面,丰田Mirai车型已推出第二代产品,现代推出了氢燃料电池中型SUV Nexo,这款车有望在今年于国内上市。此前,我们对现代Nexo中国版车型进行了试驾体验,欢迎点击查看:燃油车终极替代品?试驾体验现代NEXO中国版