穿越横断山脉的川藏公路

连起雪域高原与四川盆地

串起城市、集镇、田野、牧场

一路揽尽雪山、海子、森林和草甸……

对旅行者来说，川藏公路串起旅游的“珍珠链”，沿途壮美的景色是大自然给予游客的精神馈赠。

对建设者而言，这座“地质灾害博物馆”承载着几代交通人开山劈石、修路架桥，出生入死、奋勇拼博的光荣历史。

向东寻找川藏线的起点，目光落在川藏公路博物馆，书香氛围中，这里保留着川藏公路建设过程中的文物、图片，还展示着四川交通运输系统近年来的建设成就和规划远景。从手提肩扛的拓路人到信息化时代的建设者，博物馆展示出“两路”精神的隽永内涵和时代价值。

全景展示川藏公路建设过程 博物馆半年吸引超13000人参观学习

四川是川藏公路的主体区域和“两路”精神的重要诞生地。七十多年前，10万筑路大军以“让高山低头，叫河水让路”的英雄气概，用铁锤、钢钎、铁锹，逢山开路，遇水架桥，翻越二郎山、折多山、雀儿山等高山峡谷，跨越大渡河、金沙江等激流险滩，穿越雪山、森林、草原、冰川等复杂地貌，在“世界屋脊”创造了公路建设史上的奇迹。

川藏公路博物馆前矗立着的“路魂”雕塑，正是由十八军战士、筑路工人、藏族同胞组成。雕塑代表着在川藏公路修建中的筑路大军，也象征着军民团结、汉藏一家的民族友谊。

位于四川交通职业技术学院校内的展馆，面积近千平方米。博物馆主展区分为历史抉择、天路长歌、薪火相传三部分，收藏了川藏公路建设70多年以来的新老照片、筑路工具、生活用品、相关报纸、书籍、画报、徽章、旗帜等，全景展示了川藏公路艰苦卓绝的建设过程。

馆长王蓉霞说，从2021年6月底开馆到2021年底，半年的时间里博物馆接待了来自全国各地的300多个参观团队，超过13000人来到博物馆“打卡”、学习。

王蓉霞回忆，前来参观的既有川藏公路的建设者和后代，还有向往交通事业的青少年，在她看来，这里既是保存建设历史的纪念馆，还是引导未来一代的启蒙地。“参与过川藏公路建设和维护的老兵，看到实物、听到介绍后热泪盈眶，前来参加研学活动的青少年，也对’两路精神’有了更深的认识。”

学校里的博物馆：潜移默化中继承延续交通红色传统

川藏公路博物馆的建设要追溯到2018年，四川省交通运输厅在研究传承弘扬“两路精神”的过程中，提出了建设川藏公路博物馆的思路。

建党百年之际，川藏公路博物馆于2021年3月在四川交通职业技术学院开始建设，三个月的建设时间里，近千平米的展厅汇集了330余件来自全国各地的实物和影像资料。

回忆起川藏公路博物馆的建设过程，四川交通职业技术学院党委书记王东平认为，把博物馆放在学校内，既是对交通学子潜移默化的熏陶，也是对交通人红色传统的继承和延续。

王东平说，他希望能够把博物馆的教育功能放大，对在校的学生起到一个激励和教育的作用，“历史总能给人以最好的启迪，也是一种精神的传承。我们未来的交通人在学校的学习教育工作过程当中，能够亲历川藏公路博物馆，感受我们老一辈的这种创业精神，也会起到潜移默化的教育作用。”

事实上，建在学校里的川藏公路博物馆已经成为了思政课程的重要组成部分。王东平介绍，目前不仅学生会在博物馆感受红色精神，广大交通干部职工也会在这里参加培训。从学子到建设者，两代人在这里接受教育，使得博物馆与学校的育人氛围有机契合。

展望未来，王东平期待把博物馆内的精神发扬光大。通过不断完善馆内资料，完善川藏公路博物馆，丰富“两路精神”的内涵，把博物馆纪念、启迪、教育的作用更大限度地发挥出来。

“其实现在培养学生也面临着新的要求，虽然不需要克服过去的艰苦条件，但是目标更加长远，未来的学生需要向海外拓展，也就更需要传承’两路精神’。”王东平坦言，公路条件发生了翻天覆地的变化，了解川藏公路建设历史的过程，也是帮助学生认识所交通行业的过程，老一辈的奉献精神能够极大地鼓舞学生。“也许有一天学生已经不记得课堂上的知识点，但这种红色基因的传承会伴随他们一辈子。”

薪火相传：川藏公路建设历史仍在不断完善《川藏公路简史》今年问世

川藏公路博物馆的第三部分名为“薪火相传”，在这里，展示着21世纪四川交通运输工作的新变化、新进展，川藏公路沿线的实时路况和图像也可以在屏幕上直接展示。

“薪火相传”寓意四川交通建设者在“两路精神”的指引下继续创造新的辉煌和奇迹，在四川省交通运输厅史志总编室副总编辑岑松看来，这样的传承既是宝贵的精神财富，也是一种鞭策。

2005年来到四川省交通厅史志总编室工作，对历史有浓厚兴趣的岑松不是四川交通事业的见证者、研究者，他告诉记者，川藏公路博物馆的建设正是四川交通历史传承的重要“节点”。

川藏公路博物馆内，展示着不少参与建设者的名字，岑松告诉记者，每一个名字背后都是交通史志研究者在历史档案中的反复查阅、核对。“川藏公路的历史研究还有很多空间值得探索，我们还在收集川藏公路建设相关的纪念章、日记等历史材料，尽可能完整地还原建设过程，这样既是对建设者的尊重，也是对’两路精神’的不断完善。”

从事交通史志研究17年，岑松感到交通史志研究“和搭桥修路一样重要”。“四川省交通运输厅一直重视史志研究工作，这么多年来，四川交通条件也在不断发展和变化，取得了瞩目的成绩，为我们提供了丰富的资源。”。

岑松透露，今年四川省交通运输厅史志总编室计划推出《川藏公路简史》，目前已经完成初稿，正在修改过程中。“《川藏公路简史》能够完整地反映四川公路建设的历史和发展过程，为想要了解川藏公路的社会组织提供权威的读本。”

来源 | 四川发布客户端

记者 | 王培哲