这是5月19日拍摄的和若铁路依木拉克特大桥（无人机照片）。

这是中铁一局和若铁路承建标段的初期景象（2019年9月4日摄，无人机照片）。

这是在和若铁路沿线拍摄的芦苇沙障、芦苇方格和耐旱植物组成的防沙“三件套”（5月19日摄，无人机照片）。

6月16日，满载乘客的5818次列车从新疆和田站驶出，和若铁路开通运营。和若铁路与南疆铁路、格库铁路构成一条全长2712公里的环塔克拉玛干沙漠铁路线。自此，世界首条环沙漠铁路线建成。

和若铁路是国家重点铁路建设项目，地处世界第二大流动性沙漠——塔克拉玛干沙漠南缘，西起新疆和田市，东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县，全长825公里，设计时速120公里，为国家Ⅰ级单线铁路。和若铁路的建成通车结束了且末、民丰等5个县和新疆生产建设兵团3个团场不通火车的历史。

新华社记者 丁磊 摄

来源： 今晚报