“金玉其外，败絮其中”来评价一款车，那应该是大众车型占大部分，尤其是现款大众CC猎装版有着精装的外观和毛柸房的内饰，不惜让人望而却步。

但近日，我们从海外媒体处获取了一组关于中期改款CC猎装版的谍照图，本次主要针对内饰作出大修改。未来国内一汽-大众CC 猎装预计也会采用相同的设计语言。作为参考，现款CC 猎装车官方指导价为25.69-29.99万元。

从谍照来看新车内饰设计还比较“原始”，中控区域也大幅缩减了实体按键，全新的“电视机”般中控屏未免有些浮夸了，尺寸甚至超过了众多纯电车型，这一次用力过猛相信又会引起大家的热议。

新车取消了传统的换挡机构，改为ID系列的怀挡电子式换挡，进一步提升科技感。

装备了电子手刹和自动驻车，覆盖的部分功能区域也会作出调整。

外观设计方面新车没有作出太大的改动，基本延续了现款的设计，整车采用了大量的镀铬装饰元素来打造，同时新增了全新造型的轮毂。

动力方面，海外版车型的动力系统还未进行曝光，但随着越来越严格的法规限制，有消息猜测新车将会在原有基础上引入48伏轻混动力来降低油耗，并且继续推出插电式混合动力车型。

而对于国内市场，现款动力系统也足以满足排放法规，相信以大众的风格新车还是会沿用现款的动力系统。作为参考，现款在售CC猎装版搭载了2.0T发动机，分为高低功率两个版本，其最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩320牛·米和350牛·米，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。

旅行车作为近几年兴起的“新产品”，其主要受众群体为新一代年轻人，热爱生活、彰显品味、小众是其独有的标签。而CC猎装版凭借着超高颜值是30万以内合资品牌最受欢迎的旅行车，也是众多消费者的首选目标。以目前仅有的信息来看，新车的外观颜值无需多言，但这一次内饰改动似乎也引起了很多人的不满。对于新款CC旅行版的“大彩电”内饰，是否迎合了各位潜在车主的审美呢？欢迎在评论区留言！