妖股给人的印象都是风险巨大，其实只要仔细筛选、快进快出，风险比普通股票要小得多！风险小的原因是，妖股通常可以无视大盘风险，而普通股票在大盘大跌时很难独善其身。

以下以最近本人参与或关注的三只妖股为案例，分析什么样的技术形态收益大于风险，喜欢研究技术形态的朋友建议收藏，多看两次，技术特征总结在文章底部。

案例一：中通客车

中通客车是4.27以来行情的领头羊，即使现在还在停牌，涨幅与人气还是最大的，6.10首次次调整前，日K线都是阳线，且只有5.24、5.27两天缩量，6.10高位放量，其他都是温和放量，6.13的低开调整成为好的介入机会。

案例二：海汽集团

海汽比中通的涨幅与人气较小，没有带领板块，属个股行情，且一字板过多，放量天数远小于中通，所以行情要弱于中通。

开板后连续三天的放量阳线，说明市场资金持续参与。6.17的低开，全天调整为主，即为好的介入机会。

案例三：集泰集团

集泰6.22-24的三天放量，其实是太大太快的，所以行情远不如前两只，且6.24的放出巨量，尾盘勉强封板，所以6.27全天调整时，我不敢介入，6.28开盘的快速涨停，让我肠子悔青！其实6.27午盘已经后悔早上回调时没有介入，下午一直等它再次回调，以为尾盘会给回调介入机会。

通过以上三个案例，可以看出，妖股只符合一定技术形态，并快速调整后，其实是有很大机会的，并无想象中般风险巨大。总结以下三点硬性技术要求：

一、成交量 要温和放量，尽量不要突然成倍放大，且要连续放量；

二、K线要阳线，开盘价尽量低于3个点，平盘附近最好，高开低走的阴线回避；

三、前期涨幅要达到150%以上，才能成为市场焦点；

还有两个注意点：

一、涨停板实体尽量在8-10点，一字板及低开太多实体超过15点的板，要等出现连续几个正常的板后算起；

二、尽量做首次调整，最好随大盘调整，碰上大盘暴跌更佳，低开为佳，回避高开。

以上为个人投资分析，不作为交易依据！

二十年专业投资经验，更多实盘+干货，请多关注、点赞、收藏、分享！