网络知识 汽车 15万级SUV市场标杆争夺战,探歌和柯珞克谁更秀?

15万级SUV市场标杆争夺战,探歌和柯珞克谁更秀?

探歌是一汽大众基于国人用户需求设计的一款车型,可以说是大众品牌旗下最具个性的SUV车型之一,它向来有着不错的市场响应。而与之竞争激烈的柯珞克,是斯柯达旗下一款多功能SUV,是一款兼具功能性和灵活性的家庭用车,同样受到了消费者群体的青睐。

15万级SUV市场标杆争夺战,探歌和柯珞克谁更秀?

接下来就带大家一起来揭晓,究竟探歌和柯珞克哪个好,谁才是15万级别的杰出能力者?今天我们选择了2022款奢享版柯珞克与2022款TSI DSG两驱精英PLUS版探歌作为对比对象,一起来看看吧。

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外观表现:探歌成熟动感,柯珞克时尚大气

虽然主打年轻消费市场,但是探歌的设计风格依旧比较成熟。前脸部分,探歌虽然采用了大众经典的家族式设计,但是使用了诸多镀铬装饰,将前脸打造得更加精致,也略有张力。大灯组增加了下方粗壮的弯折式日行灯带,与贯穿式灯带融为一体,整体显示出更强的科技感。车身侧面和尾部也采用了常见的硬朗线条,虽然细节做了调整,但是一眼看过去,还是会发现,这就是大众SUV,只是尺寸比较小罢了。

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同样采用家族式设计的柯珞克,显然要更加个性、时尚一些。车身前脸采用三维直瀑式镀铬格栅,外侧由镀铬饰条进行包裹,有较强的冲击力。前大灯组设计尤为扁平化,使整体造型更加时尚前卫。车身侧面线条简洁又硬朗,腰线从前大灯处一直延伸至尾灯,带来更加完整饱满的视觉效果。结合辨识度极高的尾部设计,还是非常讨人喜爱的。当然,每个人的审美不同,很难说谁的设计更好看,不过柯珞克在路上显然更容易吸引大家的注意力。

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配置表现:探歌稍逊一筹,柯珞克新颖实用

虽然价格和柯珞克相仿,但是探歌的配置却没有想象中那么高,至少和斯柯达柯珞克相比,两者感觉像是15万级SUV和20万级SUV产品相比。在很多人看来,这款探歌更像是为了拉低售价的存在,而不是主打产品。

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要知道价格相仿的配备了倒车影像、全速自适应巡航、前后驻车雷达等安全配置,行车途中不必过于担心安全问题,它可以给您十足的安全保障。除此之外,柯珞克的9英寸中控大屏幕,还内置了移动互联多媒体导航系统,作为车主的贴心小助手,大屏智能导航将路线显示得清晰明了,便于行车安全。联网迅速,娱乐资源应有尽有,在行车路上也能满足乘客多样化的娱乐需求,让旅途更加美好难忘。再加上一些探歌连选装都无法选装的配置,比如自动泊车功能等等,你更看好谁呢?

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驾驶表现:探歌过于运动,柯珞克颇有亮点

探歌和柯珞克都采用了1.4T涡轮增压引擎,最大功率在110kW,最大扭矩250N·m,变速箱也是一样的。但是两者的调校有些差异,这就导致驾驶感有了高下之分。

虽然在动力输出和加速这两方面,柯珞克和探歌的表现差不多,但是柯珞克的变速箱与发动机的契合度要略高一些。而且柯珞克的调校兼顾了家用舒适性和运动性,显然要比探歌更懂国人的用车需求。

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经过小编的介绍,大家是否还在纠结探歌和柯珞克哪个好呢?讲真,如果你的预算在15万左右,在两者价格相仿的情况下,个人还是更建议你选择柯珞克。

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