北京日报客户端 | 记者 孙宏阳

疏堵工程对道路进行“小手术”，能达到“花小钱、办大事”的效果。今年，海淀区计划开展西苑桥西侧三角地、宝盛东路、温泉老年医院公交车站优化改造3项交通疏堵工程；开展沙阳路、太舟坞路、宝盛路等100万平方米区属道路大中修、疏堵工程。加快推进门头村路、沙窝街等断头路打通。推进长春桥改造及清河北侧路项目。同时，在30所学校、12家医院、5处景区、5处商圈周边开展交通综合治理。

今年的疏堵工程中，西苑桥西侧三角地疏堵项目非常具有代表性。由于交通流量大、途经各段的车道数不匹配、中直路北段单向通行等因素影响，西苑三角地区早晚高峰时段进出城交通拥堵严重，并影响到了行人安全。海淀区计划通过调整交通组织，重划交通标线，增设交通标志、交通信号灯，改移公交站位置等一系列措施，提高通行能力、消除安全隐患。

强化交通综合治理方面，海淀区将推进小米科技园、清河火车站等区域交通综合治理，启动潘庄、北大西门两个重点区域交通综合治理研究。在30所学校、12家医院、5处景区、5处商圈周边开展“学医景商”周边交通综合治理。进行宋庆龄青少年科技文化交流中心周边静态交通治理方案研究。探索绿地地下停车空间利用，缓解玉渊潭地区停车难问题。

今年，海淀区市政道路建设工作，将重点推进上庄路扩宽改造、邓庄南路西延、安宁庄北路、西北旺南路等一批北部地区重点联络线的建设，年内力争实现翠湖南路、翠湖东路、上庄东路三条主干路，共计13.3公里的道路通车放行，同时组织研究滨河路、上庄东路北延、翠湖北路东延等一批储备项目，补足科学城北区交通基础设施短板，加快构建“骨干路网四通八达，微循环道路畅通便捷”的交通新格局。