网络知识 军事 博物馆“乌拉尔的战斗荣耀”,关于X部分

博物馆“乌拉尔的战斗荣耀”,关于X部分

我们继续参观位于叶卡捷琳堡附近的宏伟博物馆的故事。X。

博物馆“乌拉尔的战斗荣耀”,关于X部分

博物馆收藏了大量装甲车

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这是一辆轻型装甲车 D-8 mod。1931 年,用于侦察、通信。这辆车没有炮塔,X直接安装在车体中。在 1932 年 D-8 的基础上,制造了 FAI 装甲车。

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FAI轻型装甲车。1933 年,用于侦察、通信和组织军事前哨。GAZ-A 乘用车的底盘用作底座。这辆装甲车在X和骑兵军的个别信号连中服役,并在 1930 年代的各种局部冲突中使用。

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轻型装甲车 BA-20 arr。1936 GAZ-M1 乘用车的底盘被用作底座。这辆装甲车在X和骑兵军的侦察部队中服役,并在 1930 年代的各种局部冲突中使用。和伟大的卫国战争期间。

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轻型装甲车 BA-64B mod。1942 在 BA-64 装甲车底盘的基础上创建。由于现代化,战车开始增加抗侧翻能力。

中型装甲车 BA-27。1927年第一辆苏联系列装甲车。在 AMO-F-15 卡车的底盘上开发。BA-27在红军骑兵师的第一机械化旅,装甲师,装甲中队服役。几辆装甲车被运送到蒙古,一直使用到 1940 年代末。

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中型装甲车 BA-3 。1934. 福特-铁姆肯卡车的底盘被用作底座。这辆装甲车在X和骑兵军的侦察部队中服役,并在 1930 年代的各种局部冲突中使用。

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中型装甲车 BA-6 。1936 年基于 GAZ-AAA 卡车和 BA-3 装甲车的车体开发。在创造之时,它拥有相当强大的武器。BA-6 的一个特点是使用了防弹轮胎“GK”。

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装甲车ZiS-5 。1941 这些机器于 1941 年在 Izhora 工厂生产,用于武装人民民兵的X格勒师。它们在 1941-1943 年X格勒附近的战斗中使用。

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“毛毛虫上的喀秋莎”或简称 BM-8-24 是一个相当罕见的。从 1941 年到 1943 年,它们在第二次世界大战的第一阶段被积极使用。

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履带式两栖运输车“Studebaker М29С Weasel”(美国)。设计用于在冬季条件下运输人员和货物。盟军在 1944-1945 年在西欧的军事行动中使用它。

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前面是一辆轻型X T-40 S mod。1941年,意在取代部队中的T-37A和T-38X。

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轻型X T-26。1931 基于英国维克斯轻型X Mk 设计。E 6 A 型。设计用于支持步兵作为X编队的一部分,以及执行独立任务。X炮塔可以在 270° 扇区内相互独立旋转。这辆特殊的X参加了X格勒方向的战斗。

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小型X T-18 (MS-1) 。

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T-27

接下来是 Wedge T-27

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各种火力展示

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世界上最强大的自行火炮坐骑之一,203-mm 自行火炮 2S7 “Pion” mod。1976年

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122-mm 火炮座 ISU-122 。1944 年共制作了 1735 。152-mm自行火炮支架ISU-152K。1943 / 1956 共生产了 3,242 件。

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作战战术导弹系统9K72“厄尔布鲁士”的自行式发射器9P117。1967年

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铁轨上的装甲车

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