网络知识 财经 写给正在亏损的散户:如果股票出现“空中加油”形态,随时准备拉升

写给正在亏损的散户:如果股票出现“空中加油”形态,随时准备拉升

庄家操盘过程中,主力建仓吸货是第一步,建仓最为消耗时间,而且比较缓慢,主力多采用隐蔽的手法吸纳廉价筹码。当盘面上卖档有大卖单挂出的时候,主力一般是以主动性买单买进上方大单筹码,几秒后用另一台电脑以主动性卖单卖出极少数的股票,采取多进少出的策略。在人气不旺时,既不引起价格上涨,又能吸到廉价筹码。

有时,由于上档不断有大卖单出现,主力不得不接下筹码,这样到快收盘时,在日K线上可能已经形成了小阳或者中阳线。但主力还可以在相对低位再次吸到廉价筹码,降低持仓成本。比如,主力会在收盘时,趁投资者注意力涣散,下档承接盘稀薄之际,再次用少量筹码将股价打下,这样,主力第二天可以在此价位反复吸纳筹码,争取在交易价格的相对低位增加吸筹量,以降低持仓成本。K线形态表现为低开高走的小阳线,或是高开低走的小阴线。这样控制股价运行,小阳线和小阴线不会引起市场的关注。

吸货建仓过程中,主力的手法千变万化、层出不穷。正所谓道高一尺、魔高一丈,尽管许多股民的跟庄意识和技术不断在提高,但是主力欺骗散户、建仓吸货的方法也不停在改进和变异。因此,对主力建仓吸货方法的分析研究也要不断完善和进化。

以下为七种主要的建仓形态(今天主要解析前三种)

写给正在亏损的散户:如果股票出现“空中加油”形态,随时准备拉升

(一)空中加油形态

股价经过一轮下跌之后,在低位拉升建仓,然后在相对趋势线的上方形成一个横盘振荡的箱体形态结构,箱体振幅在25%以内,一般在第四次振荡时以放量大阳线突破,这种形态叫空中加油形态。有时也会长时间进行横盘振荡,时间越长,未来突破箱体向上运行时上涨的空间越大。

操盘时,可以在这个箱体振荡过程中进行高抛低吸,到了前低点位置出现长下影线或低开高走的阳线时进场,再次到了前高点就可能出现高开低走的阴线或是长上影线,此时应该离场,但在第四次到前高点的时候就要注意了,股价可能就会突破箱体。一个波段行情从建仓到突破的时间周期是50-90天,具备时间要素才会诞生一个波段行情。股价突破的时候最好是放量且有效的大阳线。突破后回踩不回箱体便可介入。但有时股价也不回踩,直接就进入主升浪。

案例一:

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案例分析

1,股价从历史低位逐步上升之后,在长期趋势线上方形成横盘振荡形态,箱体振幅为23%左右,这是一种典型的空中加油形态。若箱体振幅过大,说明主力在箱体里进行高抛低吸滚动操盘,这样后期主力可能就不会进行大幅度拉升,因为在箱体里面进行高抛低吸已获得丰厚的利润。

2,空中加油形态箱体里面的K线大多是低开高走小阳线和高开低走的小阴线,前期股价从历史低位上升过程也一样是以低开高走小阳线和高开低走小阴线为主。

3,从低位抬高到突破箱体,股价在箱体内运行的时间是144天,时间长达半年。时间越长,主力拿的筹码越多,一旦股价突破箱体上涨幅度就较大。

4,当某日分时图出现攻击波和攻击型量峰,当日股价形成大阳线,股价突破箱体时就代表主力建仓结束,即将展开大行情。

案例二:

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案例分析

1,股价从历史低位逐步上升之后,在长期趋势线上方形成横盘振荡的箱体形态,箱体振幅为21.72%。

2,箱体里面的K线大多是低开高走小阳线和高开低走的小阴线,前期股价从历史低位上升过程也一样是以低开高走小阳线和高开低走小阴线为主。

3,从低位抬高到箱体突破,股价在箱体内运行的时间是92天,具备波段行情诞生的建仓时间周期。

4,当某日分时图出现攻击波和攻击型量峰,当日股价形成大阳线,股价突破箱体时就代表主力建仓结束,即将展开大行情。

案例三:

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案例分析

1,股价从低位上涨,然后回调至黄金分割位附近形成箱体形态。

2,图中股价长时间的横盘振荡,相当于波浪中的二浪。

3,在长时间的横盘振荡的整理箱体中,均线系统已收窄黏合。

4,启动前主力还进行了一次打压,股价打到了重要均价线250日以低开高走放量大阳线修复,这是一个最好的介入点。

5,之后,股价诞生了大波段行情。

案例四:

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案例分析

1,股价从历史低位逐步上升之后,在长期趋势线上方形成横盘振荡的箱体形态,箱体振幅为15.38%。

2,横盘振荡期间,均线慢慢收窄黏合。

3,股价于9月24日放倍量上涨突破箱体,同时对应MACD指标在0轴上方再次形成金叉。

4,放倍量大涨突破箱体之后4天,股价进行横盘整理,第5个交易日以跳空大阳线向上攻击。

(二)黏打磨形态

黏打磨形态特征是股价围绕着上升趋势线和10日均线稳步上升,涨跌出入有序,K线表现为低开高走小阳线和高开低走小阴线,小阴小阳盘升时间3-6个月,10日均线与30日均线始终不发生死叉行为,这种形态结构的诞生,代表主力操盘决心强大,背后往往是其实力强大的象征。当股价以大阳线突破趋势改变上涨角度之时就是我们考虑介入之时。但有时也会出现一种现象,股价突然某日受到打压,打压到重要均价线、重要黄金分割位、重要趋势线,我们就要等待出现修复性K线后才可考虑介入。

案例一

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案例分析

1,股价从历史低位逐步上涨,股价围绕着上升趋势线和10日均线稳步上升,涨跌出入有序。

2,K线表现为以低开高走小阳线和高开低走小阴线为主,小阴小阳盘升了55根K线,历时78天。

3,其间,10日均线与30日均线始终不发生死叉行为。

4,当股价以放量的大阳线突破趋势改变上涨角度之时就是我们考虑介入之时。

案例二

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案例分析

1,股价经过建仓后的充分调整,处于阶段性低位,股价以小阴小阳K线稳步盘升,形成小型黏打磨通道。

2,2月18日股价突破了原有趋势线,上涨角度陡然变大,对应量能是放倍量。

3,突破之后出现一波上涨波段行情,突破后股价回踩不破趋势线。

4,股价持续上涨直到出现高位的十字星,这预示着阶段性顶部可能到来,十字星次日的阴线确定了阶段性顶部。

案例三

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案例分析

1,股价处于阶段性低位,经过多日的筑底,之后形成一个稳步盘升的黏打磨建仓形态。

2,上图黏打磨通道内的K线特征是以高开低走小阴线和低开高走小阳线为主,而且阳线多阴线少,这是典型的建仓期K线特征。

3,股价围绕10日均线和趋势线涨跌有序。

4,其间,10日均线与30日均线始终不死叉。

(三)高位下跌形态

股价在经过高位下跌之后,主力稍做拉升收集部分筹码然后进行调整,第二次进行拉升后又进行调整,然而股价低点在逐步抬高,形成一个上升收敛三角形形态,大部分强势图3-1股票在三角形的三分之二的位置进行突破,如果到三角形的尾期进行突破往往代表力量不是太强。

写给正在亏损的散户:如果股票出现“空中加油”形态,随时准备拉升

股价从高位下跌之后,主力不断以先拉升拿筹码后进行打压的方式运作股票,低点一定是逐步抬高的,在A处形成套牢区,然后再上涨到B点,B点已到前高点套牢区,帮助前方套牢区筹码解放,第三次即到达C又继续解放前方套牢盘,在套牢区解放筹码的停留时间超过3天以上最好,这就叫多日解套。在套牢的前后高点形成达到三次以上,意味着主力有强大的上攻意愿,第一次形成小高点的时候即A处套牢压力最大,第二次小高点即B处压力已经不那么大了,第三次之后压力几乎为零,C处的压力位叫交易的心理压力位,心理压力位往往是短暂的。

案例一

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案例分析

1,股价从高位充分下跌后,在低位出现波段式的振荡。

2,股价从高位充分下跌后出现长下影线,预示着可能即将见底。

3,数日后股价回调至长下影线二分之一位置便反弹上涨,几个波段振荡底部不断在抬高,说明有主力运作其中,同时我们发现K线是以低开高走的小阳线和高开低走的小阴线为主,符合建仓期间的K线结构特征。

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