网络知识 财经 厦门港务:4月14日接受机构调研,上海运舟私募基金管理有限公司、厦门坤易投资管理有限公司等多家机构参与

厦门港务:4月14日接受机构调研,上海运舟私募基金管理有限公司、厦门坤易投资管理有限公司等多家机构参与

2023年4月18日厦门港务(000905)发布公告称公司于2023年4月14日接受机构调研,上海运舟私募基金管理有限公司郑嘉伟、厦门坤易投资管理有限公司林捷鸣、梧桐(北京)资本投资管理有限公司罗文君参与。

具体内容如下:

问:作为港口物流领域的重要企业之一,公司业务发展比较稳健,2022年46亿元归母净利,同比2021年39亿元稳健增长。现在疫情放开,经济复苏,公司产业链上下游客户和合作伙伴的恢复情况如何?

答:港口物流业是公司的核心主业,近年来公司一直深耕港口物流,推动港口物流主业持续稳健发展。2023年,在疫情防控放开、中国经济复苏等因素的作用下,预计港口生产有望呈现向好发展态势,港口吞吐量将逐渐恢复,港口企业盈利将持续好转。根据交通运输部水运科学研究院预测,2023年沿海港口货物吞吐量预计同比增长约2.9%,增速较2022年的0.9%有所升,全年走势呈现显著复苏并逐渐企稳态势。从国家交通运输部发布的2023年1-2月全国港口吞吐量数据看,2023年1-2月,全国港口共计完成货物吞吐量24.19亿吨,同比增长2.6%,其中,完成外贸货物吞吐量7.74亿吨,同比增长5.3%;完成集装箱吞吐量4414万TEU,同比增长1.3%。从整体看,港口行业的复苏明显好于预期。2023年第一季度的进出口数据刚刚发布。据海关总署统计,一季度我国货物贸易进出口总值9.89万亿元人民币,同比增长4.8%。其中,出口5.65万亿元,同比增长8.4%;进口4.24万亿元,同比增长0.2%。我国外贸进出口呈现开局平稳、逐月向好的态势。具体到公司上下游客户方面,据了解不同客户的恢复程度不尽相同。例如,公司第一季度铁矿石、荒料石等货物的吞吐量明显增长,但粮食、机制砂等业务则出现下降。

问:目前中美关系脱钩越演愈烈,产业链转移到印度,东盟国家的趋势越来越明显,公司是否对此有充足的工作准备和预防措施?

答:逆全球化、产业链转移是近年来的热点问题。应该说,国际分工合作是一个动态调整的过程,制造业向人口、土地等更具比较优势的地区和国家转移具有经济上的合理性,只是在特定背景下使得这一话题耐人寻味。黄奇帆先生说过,当前的产业转移,长远看未必是坏事。对于港口物流企业而言,我们更关心中国企业如何在产业链转移中利用RCEP、“一带一路”等重大战略机遇开拓新的业务格局。具体到公司,一是加快业务网点走出去布局,第一季度已在泰国新设业务网点,重启了越南业务网点,为鞋服、纺织等部分产能转移至东南亚的客户,提供在地化的物流服务。“十四五”期间,我们计划加快在菲律宾、印尼、马来西亚等其他东南亚地区进行业务布点;二是大力发展与东盟地区的贸易业务往来,如煤炭等大宗商品业务;三是积极寻求在东南亚等地的港口物流投资机会;四是重点关注国内大循环趋势下港口物流行业的发展机遇,尤其是南北资源秉赋差异带来的大宗物质、商品的国内中转调拨,比如北粮南运、北煤南运等。

问:Chatgpt人工智能等新兴产业导致新港口物流业务需求不断增长,公司是否在该战略层面有所布局?

答:港口物流行业一直以来非常重视人工智能、大数据、移动互联网等新兴技术在港口场景的应用,比如全自动化码头、无人仓库、网络货运平台、智慧物流云平台等等。相信以ChatGPT为代表的人工智能,将进一步推动中国智慧港口、智慧物流的建设水平和进程,对于加强客户响应速度、覆盖程度、交流深度具有很好的提升作用,同时也有助于减少人工成本支出,提高港口物流行业的生产力。公司将进一步研究探讨新兴技术在门机自动化、无人仓库、智慧物流云平台等方面的应用,同时关注在这方面具有发展潜力的物流科技公司的投资机会。

问:公司港口贸易板块在2021年度表现较好,但2022年度出现下滑的原因?

答:主要系2022年全球宏观政治经济环境不稳定因素导致大宗商品价格波动加剧,为应对上述风险,公司主动调整港口贸易业务的经营策略,对业务品类、结构进行优化调整,导致公司2022年度港口贸易业务收入较2021年下降8.25%,但该业务的毛利率同比2021年提升0.17个百分点。

问:大宗商品价格的波动对公司开展港口贸易业务产生的影响?

答:大宗商品价格波动对一般贸易业务而言肯定会有直接影响,但公司的贸易业务实质上为港口供应链业务,只是体现出贸易业务的形态。因此,这类业务受价格波动的影响并不直接。公司按照“港贸结合、以贸促港、以港促贸”原则开展业务,业务渠道稳定,主要选择与港口物流供应链关联度较高的货种,涉及的货种大部分为在港口进行装卸作业的大宗商品,主要包括煤炭、化工产品、粮食等。因此,大宗商品的价格波动对公司业务经营影响相对较小。公司将继续秉承稳健经营原则,进一步做优做精具有港口特色与优势的大宗商品贸易供应链业务。

厦门港务(000905)主营业务:散杂货码头、临港综合物流服务和港口贸易三大业务板块。

厦门港务2022年报显示,公司主营收入219.96亿元,同比下降6.82%;归母净利润2.46亿元,同比上升2.81%;扣非净利润1.59亿元,同比上升0.35%;其中2022年第四季度,公司单季度主营收入27.01亿元,同比下降54.76%;单季度归母净利润5232.76万元,同比上升5.31%;单季度扣非净利润2453.64万元,同比上升32.08%;负债率48.68%,投资收益2095.67万元,财务费用1.55亿元,毛利率3.52%。

该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流入6411.72万,融资余额增加;融券净流入89.81万,融券余额增加。根据近五年财报数据,估值分析工具显示,厦门港务(000905)行业内竞争力的护城河一般,盈利能力较差,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:货币资金/总资产率、应收账款/利润率。该股好公司指标2星,好价格指标2.5星,综合指标2星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

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