1944年6月25日，在法国瑟堡外海，执行炮击瑟堡德军阵地任务的美国海军内华达号战舰（USS Nevada, BB-36）。在珍珠港搁浅后，该舰一直到42年2月12号才重新令该舰浮起，并著手准备送至船坞内维修。如同其他在珍珠港涉险受创以至沉没的战舰一样，内华达号在维修时亦得到了大规模的现代化改装，其上层建筑已经改建成与南达科他级相若的现代化舰桥，而且其5"/51副炮及5"/25防空炮已经被总数八座双联装5"/38高平两用副炮所取代。

在照片中同样可以看到，内华达号在改装后的雷达配置：在前桅顶较大的是SK对空雷达，而主桅上较小的是较早期的SC-1对空/对海雷达。值得注意的是，不同于其他接受战时改装的标准型战舰，内华达号保留了原来的桅顶平台及Mk 20主炮指挥仪，而且只配备了较早期的Mark 3 火控/测距雷达，到二战结束前亦没有换装成更新型的Mk 8。不过在珍珠港后进行维修时，该舰亦同时增设了四个配备Mk 4雷达天线的Mk 37指挥仪，用以指挥新的5"/38副炮——在照片中可以看到，右舷1号及2号副炮，正在接受前舰桥上方的Mk 37火控指挥仪的导引，指向右前方呢。而有趣的是，这张内华达号的照片，摄于皇家海军企业号轻巡洋舰（HMS Enterprise）上。该舰属于一战结束前夕动工的两艘E级轻巡洋舰（E Class, 或Emerald Class），特点是为了针对传说中德意志帝国海军的新型高速巡洋舰，因而比前一型D级巡洋舰在吨位、舰体长度及轴马力方面大幅提升来达到三十三节的极速，但火力只比前一型多出一门六寸炮。而企业号与同级舰翡翠号不同的是，在建造时该舰前方两门单装六寸炮，已经被一座试制的新式双联装六寸炮所取代。这一型双联装六寸炮日后成为了纳尔逊级的副炮，由于在企业号上实测结果良好，就没有撤装了。而照片中刚好拍到该舰的四联装2磅防空炮，相信是在1942年十二月到1943年十月底的改装工程时安装上舰的。