奔驰斯宾特这款车型除了欧洲菲亚特Ducato、依维柯New Daily之外，也是广泛被用来改装房车的高端车型之一，最早国内使用第二代斯宾特房车改装了一些房车，后来随着海外第三代斯宾特改款上市，因国六排放等问题，国内出现了断代。但是近两年这款车型通过平行进口的形式又来到了国内，虽然目前数量不多，但也基本上能够满足一些高端用户的改装需求，而且满足国六排放。

这是我们实拍到的第三代奔驰斯宾特原型车，是一款原装进口的厢式货车底盘，在海外广泛用于物流行业。该车长度为6.9米，长轴超高顶版本。整体的高度为2.9米，宽度2175mm。奔驰斯宾特提供若干个版本可选，如果按照国内的房车上牌政策，我们可以选择标轴版本即可，长度为5.9米，改装成房车之后使用蓝牌C本就能驾驶。如果用户持有A本驾驶证，那么6.9米则能享受更宽敞的内部空间。整车的整备质量为2.3吨，允许最大总质量为4.1吨，荷载质量可以达到近1.8吨。

第三代奔驰斯宾特相较于上一代车型来说，整体的前脸造型要霸气得多，低配车型配备的是卤素大灯组合，黑色横条式样的大尺寸进气格栅，粗壮而有力。对于要求更高的用户，可以选配镀铬进气格栅、LED大灯组合以及前雾灯等配置。

低配车型搭配的是钢轮毂，搭配马牌19寸轮胎。后期改装成房车之后可以选择性能更好的铝合金轮毂，甚至是锻造轮毂。

拍摄车型为后驱版本，后桥为硬桥连接，单片簧减震，备胎位于车底。鉴于后期改装成B型房车，所以后桥部分悬挂可以改装成性能更为优越的氮气减震，或者是空气悬挂，可以减少颠簸路段带来的震动。

作为一款纯商用版物流车，6.9米的长度，内部的容量是非常可观的，这也为后期的房车提供了巨大的改装空间。比如内侧目前是裸露的钢板和封闭的盲窗，后期改装房车可提供内部保温材料和内饰板的改装，盲窗的切割，换成玻璃窗等等。如果用户选择6米以内版本，那么内部空间会稍微局促一些，但也基本够两人使用。

来到驾驶室，我们可以看到实车的整个驾驶室区域是比较简单的，主要原因是该版本没有选装过多的配置，看起来有些“简陋”。但毕竟是奔驰出品，在技术面上是没有问题的。动力方面，搭载一款3.0T柴油涡轮增压发动机，匹配7AT/9AT变速箱，根据配置不同，变速箱类型也有所不同，另外还有可选择的四缸柴油发动机。电子助力方向盘是标配，但多功能按键需要选配，中控面板只有一台收音机、空调出风口和简单的水杯架。还可以选配智能化程度比较高的10.3英寸MBUX导航/信息娱乐语音控制系统，无线充电功能等等。

以上是拍摄到的斯宾特最低配版本的标配功能，一键启动、自动大灯、电动中门等等。还有一点比较好的是，斯宾特虽然偏向乘用车设计理念，但在中控区功能按键排布上，保留了比较大的实体按键，驾驶员可以非常容易的去盲操。售价方面，后驱版本市场售价为128万元，四驱版本市场指导价为140万元，厂家还提供生活区布局和内部功能的私人订制。（图文/21rv 王海龙）