黄河是一条被赋予了极重民族情怀的河流，她究竟藏着多少不为人知的秘密？她被尊为百川之首，发源于青藏高原的青海省，从西到东跨越八个省份，最终在山东东营汇入渤海，全长五千四百余公里，是我国第二长河、世界第六长河。

她是我们整天挂在嘴边的母亲河，其实对她知之甚少。

我们来看一看黄河是如何形成的。三百多万年前的华北平原和东北平原还在海底，是黄河带来的泥沙填充了海洋，才有了华北平原。太行山与燕山此时还在海边，大别山与山东的大部分地区还是刚露出海面的岛屿。

在最开始黄河并非完整的河道，而是几个没有连通的大型湖泊。比如西起关中东至三门峡的三门古湖、阴山脚下的呼和浩特与贺兰山脚下的银川湖。

我国的地势呈西高东低，由因地质构造和气候变化的双重作用，在大约一百五十万年以前，这些湖泊受地质作用影响开始连通，我们的黄河才初具样貌，长度仅为如今的一半多。水域被阻隔在三门峡附近，但不能入海，直到一百二十万年以前，黄河脱离了山体的束缚，终于奔腾入海。

如今看到的三门峡大坝所在的位置，就是黄河切开山体的位置。三门峡大坝是黄河第一座现代水利枢纽工程，起着排沙蓄洪的重要作用。但在在修建大坝之前，她有三条河道，在神话故事中为禹开三门的地方：人门、神门、鬼门，这实际是黄河冲开山体的遗迹。

自此以后，黄河便与大海贯通，几个古老湖泊消退以后，西安、呼和浩特、银川才露出水面。而这些湖泊留下的遗迹，至今仍有踪迹可寻。譬如青海的茶卡盐湖、山西的运城盐湖，很难想象这些湖泊居然曾经是黄河的一份子。

那未露出海面的部分是如何形成的呢？这就要提到造路的主角——黄土高原。西北的寒流裹挟着风沙，在这里形成了近千米厚的黄土层，然后又被黄河冲刷带走，一路东去入海，千百年后形成了陆地。

那么问题就来了，仅仅凭一条黄河就能造这么大面积的土地吗？

答案是完全可以。

在夏季洪峰过境之时，黄河中的泥沙含量高达每立方米七百斤！还有一个重要原因，黄河在历史上频繁改道，仅仅是记录在册的，几千年以来，黄河就曾一千多次决口、二十多次改道。从她冲破三门峡之后，百万年的时间里，最少经历了上万次改道。

在她的下游，河南、山东某些地区，泥沙的沉积可高达五千余米。譬如山东寿光这座山，它是中国最低的山，海八只有六十厘米，在泥土下方便是被掩埋的巨大山体。更为典型的便是开封，在历史上，黄河决堤改道经常会路过开封，他被称为承洛城。

在开封市的地下，至少掩埋着六朝的城池，层层叠加，这都是黄河带来的泥沙所造成的结果。

即便是如此，凶猛的黄河也是从一条涓涓细流走出来的，下一期我们讲黄河给流经的各省带去了什么。