日前，长城魏牌首款MPV已完成首批PT试装车下线，新车内部代号为M83。另根据官方信息，新车预计将会在2023年4月正式上市，该车定位为长城汽车旗下首款高端MPV车型。

全新魏牌MPV由长城汽车在湖北黄石的大冶基地进行生产，首台试装车已经在11月底期间正式下线。在12月5日，第一批的M83的PT试装车正式下线。

根据汽车行业中的新车生产节奏，PT试装车下线后，代表着新车生产线的装配调试完成，新车完成基本的产品定型。预计后续魏牌M83将会进入SOP小批量生产阶段，对此我们也预估在明年一季度期间能够见到这款全新高端MPV的真容。

长城大冶工厂是长城汽车在湖北的第二个汽车项目，此前该基地为众泰汉龙汽车的生产基地，其中该项目基地在2021年12月完成资产的交割和盘整。根据相关的资料信息，目前该基地仅有魏牌M83一款车，预计年产能10万台。

从去年此时的长城大冶项目基地的开启，到今年魏牌M83的试装下线，这也让我们见证了长城汽车在新车研发的能力，以及长城速度。未来，魏牌M83新车上市后，长城汽车将实现又一细分市场的突破。

根据此前的信息，魏牌M83在新车设计上采用了全新的风格，以短车头的设计，大尺寸的车身营造出非常强大的产品气势。新车前脸格栅采用直瀑式设计，在侧面视角线条流畅，这也意味着该车将会拥有较好的风阻系数。

作为一款定位高端的MPV车型，第二排侧滑门必然是不可或缺，以及配备多辐式车辆轮毂。同时，我们对于这款高端车型猜测，其还将会配备360°全景影像等一系列驾驶辅助配置。

针对动力方面，魏牌M83全新MPV或将采用柠檬混动系统。参考魏牌旗下的拿铁和摩卡，其搭载的1.5T+DHT动力系统，可以在多种驱动模式下适应各种路况的用车需求，包括EV行驶、混联驱动、串联驱动、能量回收、怠速停机等各种工作模式。

写在最后：

在目前的汽车市场中，MPV无疑是行业中的新赛道，这里的新并不是一款全新的产品类别，而是随着当前国内主机厂对于MPV市场的重视，全新产品的不断推出。正是基于这些全新车型的涌现，带动MPV的声量不断扩大，也让越来越多的用户关注该类产品。

同时，随着二孩、多孩时代的到来，六口之家、七口之家的用车需求和用车品质提升不断爆发，想必这也是汽车主机厂纷纷大手笔投入MPV市场的原因。在MPV市场销量经历了多年的低迷后，此刻MPV市场的启动键已经按下。

未来，关于魏牌M83的更多产品信息，我们将会持续进行关注。