作为全球最大的汽车消费市场之一，中国是任何一个车企都不愿意放弃的市场，不过在国内汽车市场发展这么久以来，放弃国内汽车市场的也不再少数，当然，他们都不是自愿放弃的，都是被迫的，毕竟品牌得不到消费者认可，车卖不出去，除了放弃国内汽车市场，也没有别的办法了，在如今这个竞争激烈的汽车市场，没有谁能说，自己能够屹立不倒。

毕竟，像JEEP这样，在国内市场征战了这么多年的车企，在今年也不得以宣布退出中国市场，遥想当年，JEEP在国内市场是多么的辉煌，最后走到这一步，只能怪他自己不争气，不懂得迎合国内的消费者，当然，除了JEEP，像这种不迎合国内消费者，从而导致品牌影响力和销量下滑的车企不在少数，其中法系车便是最典型的例子。

但好在他们有一颗“坚持”的心，即使在国内市场已经是“寸步难行”的状态下，也依然没有放弃中国市场，并且还在为此不断的做出努力和改变，在市场营销和产品投放上，越来越频繁，对于消费者而言，在最近，刚刚上市的新408，又能否成为标致的销量密码呢？

在产品力上，新标致408此次改款，还是有着一定的提升，在外观设计上，前脸无边框的星动点阵格栅加上两侧狮眼LED大灯以及獠牙造型的LED日间行车灯，看上去还是非常时尚，比较符合现在国人对于汽车产品的审美需求。

车身侧面，新车采用了一条贯穿式腰线设计，同时在前、后翼子板部位还增加了隆起的筋线，在力量感上勾勒的还不错，当然，最值得一提的是，新车作为一款A+级轿车，它的车身尺寸为4750*1820*1488mm，轴距则为2730mm，这个数据表现还是比较不错的，不过车内的乘坐空间有多大，还需要实际体验之后才知道。

内饰方面，新车也有了很大的变化，新车取消了老款车型的嵌入式中控屏，转而采用悬浮式中控屏设计，配备 12 英寸液晶组合仪表盘、10 英寸悬浮式中控屏和小幅赛车式方向盘，在科技感上，还是有着大幅提升的，此外，值得一提的是，车厢内使用了较多的软性材质覆盖和皮质包裹，适量的金属饰板和镀铬的应用，也提升了质感。

配置方面，入门版车型配备了倒车影像、定速巡航、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、10英寸触控液晶屏、全LED大灯、自动空调、后排空调出风口、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警等，而到了中配的追光版，增加了前后驻车雷达、主驾驶座电动调节等，顶配的逐梦版，又增加了并线辅助、前排副驾驶座电动调节、前排座椅加热等，可以看到不管是安全配置还是舒适性配置，新款408都是比较配备的丰富的。

动力方面，新车采用了与老款车型相同的1.6T四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为125kW，峰值扭矩则为250N.m，匹配6速手自一体变速箱，不过，新款408没有推出1.2T三缸机动力，也算是顺应了中国消费者的需求。

【写在最后】

新款标致408共有3款车型，其中2022款 1.6T 进取版的指导价格为10.57万元，2022款 1.6T 追光版的指导价格为11.47万元，2022款 1.6T 逐梦版的指导价格为12.17万元，这样的定价要比老款1.6T车型便宜了很多，那么在产品力提升，但价格却降低的情况下，未来新408成为标致的销量密码，也不是没有可能。