网络知识 娱乐 本田、日产集体大跌,马自达只卖了7087辆,日系车为何集体哑火?

本田、日产集体大跌,马自达只卖了7087辆,日系车为何集体哑火?

1、新能源车快速发展阶段,日系品牌较多仍然以燃油车为主,销量自然受影响;

2、日系车配置无明显改进,内饰简单,不够时尚,科技含量不高;

3、国产品牌造车技术已上一层次,同价位性价比较高。

本田销量下跌是意料之中的,一是九月份购白色车要加价2000元,这种随意加价弄得一部分购车者心里不快而转购其它车糸;二是减配严重,二十多万的车子没有360、行车架、蹋板等。而在国产SUV中这都是标配。

人们已把国产作为主首选!

主要是以前的老思想认为日系车不容易坏,可以开一二十年,试问一下现在的年轻人又有那个把一辆车开到报废呢?

这样黑不厚道!人家分分钟秒杀你国产车。

中国汽车的崛起日系车有了危机感!举例:今年十月份在成都举办的第56届世界乒乓球锦标赛期间,丰田凯美瑞做的广告语是为中国乒乓球加油!这边是中日球队正在激烈比赛,那边比赛间歇时的广告是丰田为中国队加油。这要是颠倒过来中国网友都接受不了,但是广告也真的就这么做了。当年丰田做广告,越野车起名叫霸道,还在卢沟桥狮子旁立照和驶过。今非昔比,丰田也没了当年的优越、傲慢、藐视与无礼。这是中国崛起和实现中华民族伟大复兴的中国梦又一例证。

国人大多数老百姓收入太低,把买汽车看的很重要,所以看中的是大一些,外观好看。而操控,安全,实用等方面不是很重视。

去年韩系车销量就出现拐点,而且趋势已经垂直向下。出现此景,有些专业车评人就预估,今年日系车也将走低,明后年销量将会断崖式下跌。

明年后年是韩系和日系车退出中国市场的重要时间节点。明后年韩系日系在中国市场将出现经营性亏本。中国将取代日本成为汽车出口第一大国,国产品牌将车子进一步白菜价,成为交通安全大玩具,将实现换车如换手机简单。估计国内市场也就BBA新能源汽车还能苟延残喘几年,其他品牌在中国市场上已没有立足之地了。

我现在都非常羡慕那些没有车的人[捂脸]

这只是暂时的,等小白鼠们明白过来合资又满血复活……