网络知识 娱乐 九月柴油需求增量显著 十月价格能否坚挺

九月柴油需求增量显著 十月价格能否坚挺

中国物流与采购联合会10月8日公布的数据显示,9月份中国物流业景气指数重回50%以上的扩张区间,市场需求改善明显,且制造业PMI增长至50.10%,重回荣枯线之上,表明经济稳步回升。

来源:中国汽车工业协会

中国汽车工业协会公布的重型货车销量可见,九月份重型货车销量5.2万辆,环比增长5800辆,增速12.5%;但是同比仍下降7150辆,降幅12%。虽然重型货车销量不及去年金九旺季,但是呈稳步上涨态势。

各项数据显示,九月柴油需求增量显著。供需利好九月国内 柴油价格推涨,部分地区涨至批发限价销售。

来源:隆众资讯

由上图可见,九月份国际原油虽呈震荡下跌态势,但是国内柴油价格均呈高位运行,两次下调均因国内发改委限价下跌。进入十月初,随着OPEC+决定减产200万桶/日,且美国原油及成品油库存下降,国际原油强势单边上涨,在此提振之下,柴油价格继续推涨,全国多地涨至批发限价。

截止109日,国内柴油市场价8881/吨,全国各省市基本推涨至批发限价。柴油价格能否继续维持限价运行,从以下几点分析来看:

首先国际原油方面,虽然加息背景下经济及需求预期的弱势将延续至年底,但随着北半球天气渐冷、欧洲天然气及能源供应风险仍有加剧可能,同时俄乌局势也有升级风险,叠加伊朗问题僵局难破,供应端潜在利好尚存。国际原油表现坚挺,提振 成品油市场。

来源:隆众资讯

其次,国内柴油商业库存图可见,进入九月份以来,柴油库存下滑显著;且2022年第五批成品油、低硫船燃出口配额下发,成品油加低硫船燃配额总量达到1500万吨。其中成品油配额数量总计1325万吨。出口配额给与主营库存底部支撑,价格易涨难跌。

再次,国内经济稳步回升,柴油需求仍处旺季,供需双向利好,支撑柴油价格高位企稳。新一轮原油累计变化率正向开端,对柴油价格亦呈利好指引,综上预计十月份柴油价格维持批发限价运行。