搞笑，你知道新能源造车怎么造？山寨机怎么生产？就敢说相似？头条弄些问题有点技术含量行不？山寨机是违法拼装，成本极低，很多没有在工信部备案。百花齐放，有好有坏，但差的多。现在新能源都要工信部备案，就都要经过16949认证。所以基本质量过关，我告诉你，你造部山寨机，分分钟。你弄部新能源车，没个百八十亿你弄不出来，光16949认证你就没钱了。就不提零部件供应商，起批量。新能源造车挺好，百家争鸣，打败原来旧势力。重新划分产业利益，中国汽车工业开明之举！山寨机跟新能源车，完全风马牛，不相及。你咋不说山寨机跟玩具不更像？

是这样的，最终会收拢到两三家独大，目前非常看好的只有比亚迪一家，其他几家还没看出来。

比喻的比较恰当，最后绝大部分都会消失，一地鸡毛~

回答正确加十分，绝对不能盲目跟风。 [灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

一样的。弄个电池电机芯片组装起来，弄个大屏，弄点花里胡哨的配置，就是一台车，做的大，看起来豪华就行，大多数开两三年就会问题很多很松散。因为装车的时候很多问题都是临时解决。时间一久就又发生了

目前造的都是电动汽车，算不上新能源。真正能称得上新能源的我认为应该是氢能、核能。

太相似了

对于国产新能源车，我没有认真研究过，因为开惯了油车，对于新能源车还是没有太大的兴趣！但是，如果拿国产新能源车和山寨手机相比，我觉得有点踩低了国产新能源车！毕竟，就目前听到的评价来说，并没有太多负面的东西！除了电池！反而看到隔壁停车位的邻居，刚买的奇瑞车，内饰科技感十足，他自己也觉得很实用，我觉得还是要鼓励国产车的发展和进步！即便是进口车，还是有改进空间，何况是国产新能源车！也许我的下一辆车，就是国产的新能源车！

除投入资金量有云泥之别外，其他如出一辙，五年后新能源企业（含传统车企与新晋纯新能源）存在的大约也就10家，能赚钱的也就5家。那些抄袭、炒概念割韭菜的会消失。

我认为是的 ，也正与当年手机市场一样，华为进场了。他也拿出来核心，电控，电驱，以及车机系统，当然还有音响，除了电池以外的大部分核心。我认为蔚来就像当年的魅族，看着精致但又没有核心。