这个问题我碰到过太多人问我了，我开过油车（4年，6万公里+），目前开电动汽车（1.5年，10万公里+），长途单次不低于1200公里里程无论油车还是电动汽车都跑过，应该有点资格回答这个问题了，大家可以根据自己的实际情况参考。

既然要选择，那自然需要对比，不拿具体车辆品牌和车型对比，只笼统对比大的范围，估计都可以帮大家做选择了。

我的车屁股

汽油车的优缺点：

1、加油速度快，加油站较多，全国各地都有，5-20分钟基本上可以加满很多家用小汽车的油箱了。

2、可毫无顾忌地跑长途，出行500-1000公里以上毫无压力，只要有加油站，可以一直开下去。

3、市场可选择的车型较多，新能源电动车才刚刚在市场上没有多久，新款车型跟汽油车相比还没有那么多，消费者可选择范围不是那么大，而汽油车则发展了很多年，市场可选择车型非常多，各种价位、各种款式都有。

4、车辆随着使用贬值不会太严重。（当然跟油车的品牌车型也有关，但大多数车的残值还是比电动车的状况好很多）这当然是跟电动车相比，只要车辆没有重大问题，基本上一直保养，可以一直使用。

5、买车税费高昂，购置税、车船税，跟随你的车价浮动，车价越贵，税费越高。

6、油耗成本高，一般家用小汽车的百公里油耗5-15升左右，普遍基本上6-10升之间，以目前的92号油价来看：平均每公里大约在6毛-1元之间。

7、保养贵，随着开车时间的增加，汽车的保养每回基本上都在500-800元之间，当然车型越贵，保养价格也基本上会越贵。

车上的小黄鸭

电动汽车的优缺点：

1、充电便宜，目前深圳这边的充电站充电桩夜里0点后充电基本上0.56元/度，最便宜的时候可以低至0.3元左右/度。

2、电耗成本低因为充电便宜，而且耗电量低，基本上电动车大约为百公里12KW时，也就是百公里大约12度电左右，私家车一般不暴力开车的话，基本上每公里0.08元左右，对的，你没看错，每公里约8分钱，不会超过1毛。

3、买车无税费，而且还有补贴，这个可能只是短暂的，各地都有一定的新能源汽车的补贴，而且还是免税的。

4、车辆加速非常优越，一辆10万左右的电动车，基本上可以享受汽油豪车的加速感受，这个谁开过谁知道。

5、保养便宜，以我的新能源保养为例；普通小保养，一般120-150元，其实就是检查检查而已，大保养也就是更换齿轮油和刹车油，这两个也比较便宜，最贵500块就能解决了。而且大保养基本上可以5-6W公里保养一次都绰绰有余。

6、充电速度非常慢，电动车长途出行不方便，去到小城市、乡村等地方，充电非常不方便，即使可以用220V的民用电冲，但是也比较耗费时间。一般快充基本上约40分钟-60分钟左右。

7、市场可选择车型较少，虽然后续可能会增加，但跟汽油车相比还是略少，这个不算是重大弊端问题。

8、车辆会随着你用车时间越久贬值越严重，这个是没有办法的，毕竟电池一定会随着使用时间最后严重损耗，甚至不能使用，更换电池成本大，目前这也是电动车的一大弊端。

以上，

基本上可以总结为：

如果你是城市出行（低于500公里范围内出行），仅仅上班代步，且想最低成本拥有出行车辆，不在乎面子，实用型用户，可以考虑新能源电动车。

如果你想开回老家（每年有两次超过800-1000公里以上范围出行），工作时间自由，不在乎出行成本，还想有点面子，那么可以考虑汽油车。

一夜暴富的小黄鸭

我发现有不少买车的人总是对比，还要考虑能开多久，将来卖了值多少钱这些问题，我想说的是：

1、买车很大一部分有运气成分，跟汽车的品牌没有太大的关系，买奔驰还有漏机油的。

2、买车就是要用的，就是开的，开几年之后挣到钱了换车是必然的，不用考虑开一辈子，万一 出个严重车祸事故，一次就结束了。

3、考虑将来卖多少钱没有意义，买回来就不要想着能卖多少钱，最大化地使用这辆车就行了，车是为了给你提升生活品质的，而不是增添烦恼的，试问：你现在还玩小时候喜欢的保存好几年的玩具吗？

买车基本上考虑两个问题：

1、能否买得起，自己还贷有无压力。

2、买车是为了过春节跑回家撑面子，还是为了自己平时上下班出行方便，又或者是为了跑业务出行便利？（也有人为了攀比，身边人都买了，我也得买一辆，买来之后放在停车场吃灰，一年开不了2千公里，我身边就有这样的例子。）