在大家眼里马斯克只是个造电动车的，和比亚迪一样的企业家，如果你是怎么想那就大错特错了，在这个领域我们已经落后一大截了，并且十分危险。

在自媒体领域还在自嗨，沉浸在国内比亚迪销量高于特斯拉的时候，自认为自我第一的时候，你没有想到吗？人家玩的根本就不是工业生产，而是打造智慧平台。

我们都知道电动汽车只近几年工业的新产物，自动驾驶是依托于汽车上的一个功能，但真的不是怎么回事，背后的大网真的很恐怖，我们已经被打败了并且落后太多，下面我就来讲述一下我看到的本质，吓得我是一身冷汗。

特斯拉的自动驾驶是依托于视觉系统，就是利用摄像头经过无数次运算得到判断，在传出给汽车做出反应，我们的自动驾驶还在使用雷达，激光等，咋一看你会觉得没有什么，都是自动驾驶只要能避障就OK了。

但是你往更高级别高想一想区别就会觉得可怕了，一个是摄像头通过计算，将数据利用星连卫星传输到云端进行储存，分析后在给下一辆经过的汽车预警，假设马路上一个车出车祸了，雷达和激光能识别吗？显然不能但是视觉系统可以识别，第一辆车经过第二辆车经过，同一个地区看到的物体，都可以进行三维建模，并模拟出移动轨迹，用影像展现出来，人家是个网络，我们还停留在个体识别避障，这个时候你又没有隐约感觉到顶层逻辑出来了？

智能驾驶平台，星连卫星，电动汽车、隐藏的视觉轨迹模拟追踪，如果你还没感觉到我们输了，那你就可以不用看我的文章了，继续刷你的短视频沉浸在虚假的娱乐中。

电动汽车是啥，只不过是工业产物而已，有什么技术含量吗？天天自吹自擂产量高便宜销售好有用吗？视觉自动驾驶成本比雷达激光低的不是一星半点，当你还在用车载雷达激光雷达扫描躲避障碍的时候，人家已经把这个障碍物传输到了所有即将经过的车辆上，并且能实时计算推算障碍物时间存在时间，你的雷达能吗？能判断出物体吗？

马斯克这个顶层平台搭建的大呀，星连卫星摆脱了基站传输，当你还在用4G5G贴着地面跑的时候，人家已经实现全球空中网络无死角覆盖，当然星连卫星绝不是你看到的网络传输怎么简单，而是信息化网的建立，这个网一旦搭建完成那将是可怕的一次革命，只需一分钟可以看到全世界任何一个使用视觉平台系统的实况实景信息，你相信视觉系统会只存在汽车上吗?感觉到了恐怖吧，你的苹果手机也有可能。当然咱们的自动驾驶从逻辑上和成本上，智能传输上就已经输了。并且落后至少5年-10年以上。

如果说自媒体平台带来了一次信息革命，星连卫星会带来一次，全球最高智能大脑的神经网络的出现。这个平台出现确实会改变经济结构，当我们还在为比亚迪的4.0工业自卖自唱的时候，人家已经实现5.0信息化了，你做的是基础技术，人家做的的顶层平台，就跟实体店和电商平台的关系一样。

我真心希望有关领域专家能认真思考，并尽快追赶决不能让马斯克的网络成为一家独大，当我们直播一场就赚几千万，某V某雅一年就赚几亿的时候，一个大V收入甚至是几个上市公司的利润总和的时候，要尽快脱虚向实，开展视觉技术研究，搭建低空卫星网络传输这里要是输了就没办法翻身了。

我是北京呆哥，透过现象看本质，用最大白话讲述观点，树立理性思维模式。