网络知识 娱乐 新能源车再次利好;G9全场景智能新高度;未来特斯拉将无侧后视镜

新能源车再次利好;G9全场景智能新高度;未来特斯拉将无侧后视镜

一、新能源车免购置税政策延期至2023年底

8月19日,据央视新闻报道,国常会决定延续实施新能源汽车免征车购税等政策,确认延长1年期限,延期至2023年底;此外,对于大力建设的充电桩,也将纳入政策支持范围。

点评:要知道,在政策的扶持下,我国新能源汽车行业高速发展,成为全球最大新能源汽车市场,连续两年大涨。

而此次继续免征购置税,对于行业来说,意味着新能源车再次迎来利好,刺激行业的优胜劣汰发展;对于消费者来说,无疑又能省下一笔不小的开支。

二、小鹏G9全场景智能上升新高度

8月22日,小鹏G9作为一款超快充全智能SUV,新车将智能出行上升到新高度,从单个功能到全局智能,让智能体验不再局限单一场景,全场景智能从智能辅助驾驶、人机交互、进行延展。

在硬件配置和全栈自研技术积累的优势加持下,实现行业首创端到端智能辅助驾驶,包含高速,城市,主干道,停车场等多种用车场景。

在人机互动上,搭载了行业首个量产版的3D人机交互系统,真实世界立体化可视,打开了人机共驾新视界,此外,在全场景语音上,前后四座的需求都可极速对话及响应。


点评:小鹏G9作为一款旗舰车型,带来了诸多行业首创功能,不仅有充电5分钟,续航200公里的补能速度,还有全场景智能的全新用车体验。不枉小鹏汽车重金自研技术,新车的到来可谓惊艳全场,不禁更期待实车上市。


三. 马斯克称未来特斯拉不需要侧后视镜


8月19日,马斯克在社交媒体上关于外侧后视镜的提问时表示,电动车上的外侧后视镜会增加车辆的风阻,从而会影响整车的续航里程,最多可减少5%;


对此,他还表示将为侧后视镜增加自动伸缩的功能,且强调自动驾驶的未来将不需要侧后视镜。


点评:对于未来来说,的确充满未知的可能性。现阶段的辅助驾驶,在摄像头以及激光雷达的辅助下,车辆周边的环境信息,驾驶员都能清楚知晓,对于未来汽车实现全自动驾驶后,不单外侧后视镜,甚至连方向盘都可以取消(苹果汽车);


但对于目前驾驶技术尚未达到全自动驾驶时,一切都以安全为主,至少目前美国联邦安全标准仍然要求有实体后视镜,马斯克还需要下功夫。