网络知识 娱乐 购买大众ID3新能源十大忠告!这5处缺点让人很想吐槽一下

购买大众ID3新能源十大忠告!这5处缺点让人很想吐槽一下

原本买这款车一方面也是看中他有这450公里的续航里程,但是实际开下来差距还是有点大的,像现在打空调的情况下大概只能开300公里多点,足足比实际少了100多公里,冬季开热空调续航在260~280左右,夏季开冷空调续航在360~380左右。

空间虽然不是特别的小,但是对于身材高大的人来说,还是会有一点紧凑感的,我自己一起啊的身高乘坐起来倒没什么太大的问题,不过上次带我同事回家他比较胖,所以乘坐起来就有点拥挤感了。后备箱的空间还是比较宽敞的,这样的后备箱平常出去旅游或者出差可以放蛮多的行李,第一次开电动车,起步加速超快,转弯半径很小,灵活轻便,简直就是电动小钢炮6充电家里有固定车位,安了充电桩,充电简直太香,百分之十几充到百分之九十,才花了17元,相比油车,约等于不要钱,外观是我的最爱了。你还别说,造型和设计确实耐看。两厢的造型,但在线条流畅方面做到了高水平。车脸、车轮很萌的感觉。

这内饰的做工就属于一言难尽的了,我觉得大众的设计都花在外观上了,内饰完全是属于凑数的,好歹也是一辆快20w的车了,车内的塑料感居然能够这么明显,一眼望去基本上都是硬塑料,真的是挺让我失望的,讨人喜欢的外观,蛮不错的驾驶感受,空间够用,蛮不错的内饰,不仅能满足我日常代步的需求,还是我喜欢的风格。现在众所周知,新能源车是趋势,油价贵了,大家都偏向新能源,加上这车各项配置都不赖,快去亲自试驾亲自感受一下吧。乘坐的舒适性很棒,视野特别的好,过颠簸路段减速带都不会很晃,稳定性比较好,关上窗户噪音不算大,自身的辅助功能让你能很恰意的去开,而且这辆小车非常适合在城市里面行驶如鱼得水哦。

语音功能是id.3比较出众的,我这一嘴很普通的普通话还是能识别,不过现在车子还有很多功能需要我去探索,座椅摸上去很舒服,虽然不是真皮的,但这个材质也有好处就是不会太凉或者太阳一晒就烫屁股。车子底盘也很扎实,虽然小,但也比较稳。全景大天窗真不错,很大气,可惜不能打开。

这辆车有这几个缺点:

第一是续航里程有点虚了,原本我以为像他宣传的那样可以开450公里,但像现在这个天气打空调大概只能开300公里多点,这个电耗足足少了100多公里。

第二是车机不够智能,比国产新势力落后太多。

第三是门板硬塑料太多。

第四是升窗按键减少两个,要按REAR键切换,实际使用不方便。

第五是空调触控键晚上没有背景光,只能盲操作。

提车一个多月了,从我个人的体验和理解,对这部ID3全面简略的评述一下,一是较扎实全面的配置,没有因仅仅是一部代步小车,就将底盘降为横梁式,依旧是独立悬架,保持较高的体验效果。二是玲珑的造型,确实很吸引人,我老婆就对之爱不释手,用一个词来形容下的话就是“蠢萌蠢萌”的。前脸胖胖的,配上两个精致的大灯一副憨憨的小胖子的模样特别可爱。还有那两个轮毂看上去胖胖的就像柯基的小短腿一样特别喜欢