如果提起你熟知的足球比赛，可能你第一反应会想起世界杯、欧洲杯等国家队赛事，也会想起欧冠联赛、五大联赛等知名联赛，还有譬如足总杯之类的国内杯赛。但是在足球运动长期发展的过程中，许多比赛也逐渐被取消、被替代，接来下就让我们盘点一下，近些年来有哪些被取消的足球赛事，看看这里面哪些比赛，是你的青春。

1.国际足球联合会杯

国际足联联合会杯，前身之一为法赫德国王杯足球赛，1997年首次被国际足联列为竞赛日程，每两年举行一届，2005年改为每四年举行一届，由每届的东道主和世界杯冠军及各大洲足球杯赛的冠军参赛，并且东道主则被规定为第二年要举办世界杯的国家。2019年3月16日，国际足联理事会迈阿密会议宣布联合会杯不再举办。

从1997年第一届联合会杯举办开始，到2018年第七届，联合会杯走过了21年，产生了6个冠军，其中巴西队在1997年、2005年、2009年、2013年四届联合会杯夺冠，是夺冠次数最多的队伍，最后一届夺得冠军的是2017年的德国队。

虽然联合会杯是世界杯的预演，但是历届联合会杯的冠军得主在次年的世界杯表现都一言难尽，强如巴西队也没有摆脱这个魔咒，而德国队和法国队，则分别在2017年和2001年夺得联合会杯冠军后，次年的世界杯都折戟于小组赛。

联合会杯也有悲剧，2003年的联合会杯是在悲痛的环境下结束的，喀麦隆队球员维维安·福在与哥伦比亚队的比赛中不幸当场猝死。在决赛时，两队球员为这位英年早逝的球员举行了一系列纪念活动。法国队在法兰西大球场最终以1比0击败了喀麦隆队，赛后两队队长共同举起冠军奖杯。

2.欧洲足联国际托托杯

欧洲足联国际托托杯，简称“国际托托杯”，主要供欧洲的小球队或未能夺冠的球队比赛。它的前身是由城市博览会杯创办人恩斯特梭曼举办的，起初并不受欧足联的管辖，由于欧洲足协坚持获得其管辖下比赛参赛席位的球队必需退出“国际足球杯”，使参赛球队数目大减。在1967年“国际足球杯”取消淘汰赛阶段，只维持分组比赛，变成一项没有冠军的“锦标赛”。

托托杯跟一般的杯赛并不相同，没有最后的单场决赛，决出冠军，更像是一个资格赛。

1995年开始，欧足联正式接手国际足球杯，并改名为国际托托杯，改变比赛形式为60队分12组进行分组赛，决出16队晋身淘汰赛阶段，前两名获得来季欧洲联盟杯的参赛席位。波尔多成为首届两队获胜者之一（另一队是斯特拉斯堡），在齐达内、利扎拉祖及杜加利带领下一直杀入联盟杯决赛才负于拜仁慕尼黑，整个欧洲赛季长达10个月之久。

2007年12月，随着欧足联主席米歇尔·普拉蒂尼的上任，作为欧足联旗下欧冠杯和欧联杯变革的组成部分，托托杯在2009年被废除，2008年国际托托杯是最后一届的托托杯。

托托杯之所以会被取消，主要还是因为由于国际托托杯在赛季结束后的6、7月举行，因而打乱球队休假、季前集训及友谊赛的程序。由于提早进行竞争剧烈的比赛，使部分参赛球队在新球季本土比赛开始时，因已进入比赛状态而成绩优良，但步入季中球员因缺乏休息而加速疲倦，战绩开始下滑，对没有冬假的英格兰球队影响更为严重。

3.丰田杯

丰田杯原名为洲际杯，全称欧洲/南美洲杯，每年一度由欧洲及南美洲实力最强的俱乐部进行较量，参赛队通常是欧洲冠军杯（后改制为欧洲冠军联赛）冠军和南美解放者杯冠军。洲际杯始于1960年，1980年起日本丰田汽车公司赞助该项杯赛，并冠名为“丰田杯（Toyota Cup）”，赛制也从主客场两回合制改为一场定胜负。丰田杯比赛地点最初固定在日本东京国立竞技场，2001年后改于横滨国际综合竞技场举行。 2005年起，洲际杯被国际足联俱乐部世界杯（FIFA Club World Cup）取代。

在丰田杯（包括其前身洲际杯）45年历史上，除1975年及1978年两届比赛未能举办外，其余的43届比赛里，欧洲球队取得了21场比赛的胜利，南美洲球队取得了22场比赛的胜利，可谓是不相伯仲，其中南美洲的博卡青年、佩纳罗尔、乌拉圭民族以及欧洲的皇家马德里、AC米兰都取得了3次冠军，是丰田杯中夺冠最多的队伍。

丰田杯的一大特色是每届丰田杯将评选出一位最佳球员，这名最佳球员将得到丰田公司提供的一辆丰田车。拿到过丰田车的大牌球星有皮耶罗、劳尔、吉格斯、罗纳尔多等，最后一位获得丰田车的是2004年的波尔图队中场马尼切。

丰田杯赛在1981年2月11日举办了第1届，1981年12月13日举办了第2届，以后每年都在东京举办一次。2004年12月12日，最后一届丰田杯比赛在波尔图与哥伦比亚马尼萨莱斯卡尔德斯之间展开，波尔图最终点球大战击败对手夺得最后一届丰田杯。从此丰田杯被国际足联新组织的“世俱杯”所代替。