作者 | 韩哲熙；编辑 | 张麟
36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻，7月25日新能源行业动态日报如下：
电池产业新动态
中创新航撤回与宁德时代专利案的三项专利无效申请
宁德时代近日对外确认，中创新航已撤回三项针对宁德时代的专利无效申请。这三项无效申请所针对的专利，均与宁德时代起诉中创新航专利侵权案相关。去年7月，宁德时代起诉中创新航，称其侵权了公司的五项电池专利。随后，中创新航向国家知识产权局提起上述五件专利的无效申请。目前，国家知识产权局已对另外两件涉及诉讼的专利作出审查决定：宁德时代的“防爆装置”专利维持全部有效，“集流构件和电池”专利维持部分有效。
《中创新航撤回与宁德时代专利案的三项专利无效申请》
格林美连签两份电池回收合作协议
7月24日晚，格林美宣布与山河智能签署工程机械电动化与电池回收利用的战略合作协议，共同打造动力和储能用锂离子电池闭环产业链。同时，公司还宣布与瑞浦兰钧能源签署动力电池绿色循环利用战略合作协议，双方拟在全球范围内共同构建废旧动力电池及其废料的回收、资源化、再制造的全生命周期价值链体系。7月25日，格林美盘初一度涨近8%，股价创今年1月初以来新高。
《格林美一度涨近8% 连签两项战略合作协议扩动力电池回收版图》
杉杉股份和科达制造本周赴瑞士二次上市
7月24日，杉杉股份与科达制造分别公告称，公司已确定境外发行全球存托凭证（GDR）的最终价格，并将于7月28日正式在瑞士证券交易所上市。杉杉股份是一家锂电综合材料供应商，业务包括正极、负极材料和电解液等。科达制造的锂电业务则涵盖负极材料和碳酸锂。
杉杉股份确定此次发行GDR的最终价格为每份20.64美元（约合人民币139.45元），共募集3.19亿美元（约合人民币21.5亿元）。科达制造发行GDR的最终价格为每份14.43美元（约合人民币97.5元），募资1.73亿美元（约合人民币11.7亿元）。
《杉杉股份和科达制造本周赴瑞士二次上市》
吉翔股份拟募资18.67亿投建锂盐项目
近日，吉翔股份发布公告称，拟定增募资不超过18.67亿元，用于湖南永杉锂业有限公司年产2万吨锂盐项目、年产2.2万吨锂电新能源材料项目、补充流动资金。其中，湖南永杉锂业有限公司年产2万吨锂盐项目计划2023年12月投产，项目达产后，可年产1.5万吨电池级氢氧化锂及年产5千吨电池级碳酸锂。年产2.2万吨锂电新能源材料项目计划2024年7月投产。项目达产后，可年产1.2万吨电池级氢氧化锂、5千吨电池级碳酸锂和5千吨高纯碳酸锂。
《吉翔股份：拟定增募资不超18.67亿元，用于年产2万吨锂盐项目等》
新能源应用风向
广汽集团投资成立能源新公司
天眼查显示，近日，广汽能源科技有限公司成立，注册资本10亿人民币，经营范围包括智能输配电及控制设备销售；配电开关控制设备销售；停车场服务；发电技术服务；太阳能发电技术服务；电气设备销售；电动汽车充电基础设施运营等。股东信息显示，该公司由广州汽车集团股份有限公司、广汽埃安新能源汽车有限公司共同持股。
《广汽集团投资成立能源新公司，注册资本10亿》
新能源车最新夏测结果：高温对续航影响远低于严寒
7月25日，懂车帝公布2022夏季新能源车测试结果。数据显示，近50℃条件下新能源车整体续航达成率为66%，高温对续航存在一定影响，但远低于严寒天气。国产品牌绝对续航里程更高，合资品牌实际续航和企业标称续航差距更小。针对夏季关注的空调和隔热问题，合资品牌制冷效果优秀，混动车辆空调更容易出现问题。绝大部分车辆紫外线隔绝较好，但防晒不一定隔热，广汽AION Y、比亚迪秦PLUS EV、小鹏P5等车型隔热效果较差。
《41款新能源车夏测实战！20年中国汽车进化，翻身抗衡BBA！》
特斯拉着手开放部分美国超级充电网络
据外媒24日消息，特斯拉正试图利用公共资金建设电动汽车充电站，同时着手向其他制造商生产的电动汽车开放其部分美国超级充电网络。据美国白宫6月底的一份介绍，特斯拉将在年底前开始生产新的超级充电站设备，使北美的非特斯拉电动车司机能够使用该公司的超级充电站。
《美媒：特斯拉着手开放部分美国超级充电网络，允许其他制造商汽车使用》
大唐吉林150MW风光储一体化项目投产发电
7月24日，大唐吉林公司晟源洮南向阳150MW风光互补“光伏+”项目成功并网发电，标志着中国北方最大风光储一体化项目建成投产发电。该一体化项目位于吉林省洮南市向阳乡及二龙乡境内，总容量115万千瓦，其中风电两期项目容量100万千瓦，共439台风电机组于2021年底发电。本次并网的光伏项目建设在风电场风能缓冲隔离带，容量15万千瓦，共6532组单晶硅太阳能电池阵列，进一步优化了能源空间布局。
《中国北方最大风光储一体化项目建成投产发电》
海马汽车：第四代氢燃料电池汽车正在研发中
7月25日，海马汽车在互动平台表示，公司第四代氢燃料电池汽车正在研发中，将采用更高功率电堆、更高效率电驱系统、更安全的储氢技术、更长寿命的催化剂提升车辆整体性能和可靠性。海马7X-H氢燃料电池汽车，是海马“光伏发电→电解水制氢→高压加氢→氢燃料电池汽车运营”全产业链零碳排放的关键组成部分。将于2023年开展模拟示范运营。
《海马汽车：公司第四代氢燃料电池汽车正在研发中》
特变电工：控股公司拟22.36亿元投建3个新能源项目
特变电工7月25日晚间公告称，控股公司特变电工新疆新能源股份有限公司将投资建设包头市300MW光伏项目、若羌50MW风电项目、托里乡100MW风电项目，项目总投资分别为14.55亿元、2.67亿元、5.14亿元。此外，公司以货币资金3.5亿元向国际工程公司增资，增资完成后，公司仍持有国际工程公司100%股份。
《特变电工：新能源公司拟22.36亿元投建3个新能源项目》
兰钧新能源与科陆储能签订战略合作协议
近日，上海兰钧新能源科技有限公司与宜春市科陆储能技术有限公司签署了《战略合作协议》，根据协议，上海兰钧将向宜春科陆供应280Ah储能电池，总容量为4GWh。同时，双方将在电化学储能领域展开深入合作。
《上海兰钧与宜春科陆签订战略合作协议》
数据、行情早知道
国家能源集团：上半年新能源项目开工425万千瓦
国家能源集团新闻发言人张玉新7月25日表示，上半年国家能源集团做强做大新能源增长极。与新疆、福建、陕西、宁夏、甘肃、山东等省区战略合作全面深化。新能源发展提速加力，上半年取得建设指标1826万千瓦，核准/备案1916万千瓦，开工425万千瓦，投运国内首座潮光互补电站和光伏直供换电站。水电开发有序推进，奔子栏、丹巴等项目列入“十四五”现代能源体系规划，旭龙项目正式核准，玛尔挡、双江口、金川等780万千瓦重点项目加快建设。
《国家能源集团：新能源发展提速加力 上半年开工425万千瓦》
