位于青藏铁路旁边的“二郎洞”， 已被称作“西王母石室”，成了重要的旅游景点，得此信息，多有感言。 “二郎洞”三个字，凝聚了浓浓的战友深情。几十年来，无论在部队还是到地方，无论老战友聚会还是茫茫人海 之中，只要听到“二郎洞”三个字，就会 感到十分亲切，就会觉得知音出现，就会有许多共同的话语叙说不完，因为我们的青春年华，一起在那里奉献！
其实，在我们心目中，“二郎洞”这个念叨了成千上万遍的名字，早已超出了具体物体的范畴，赋予了新的内涵。 确切些说，是指茫茫青藏高原上海拔 3600多米的一处小山坳，是指青藏铁路的某个施工路段。更确切些，是部队和战友深情的载体，是大家青春年华的无私奉献。若不是修建青藏铁路时那不平凡的日日夜夜，谁能念起地球上还有这么一个高寒、荒凉且十分偏远的山包和地段。
上世纪70年代，圆满完成了襄渝铁路修建任务的铁道兵第48团，奉命第三次奔赴高原修建青藏铁路，其任务是青海省天峻、乌兰两县之间的高寒路段。
这里自然环境十分恶劣，可谓“风 吹石头跑，四季穿棉袄，终年难见雨， 鼠多氧气少”。经勘察，团部就设在关 角山下的一个山坳里。几千人的部队， 长时间的驻扎下来，总得有个地名吧。 但是，相距最近的天峻、乌兰两个县城都是百里开外，周边别说村镇，连个住 户也见不到，夏季才能偶尔看到的，是远处游牧的羊群不过这里倒有一个美丽的传说：铁路规划展线旁边一个山根周长约400米、高约25米的小山包，相传是二郎神杨戬迎战大闹天宫的孙悟空时，将挡道的山头一剑削去，并飞起一 脚，踢落到此处，还在山包上留下一个十余米深的脚印。深赋想象力的人们就将此“脚印”称之为“二郎洞”。
团宣传股领导为了突出部队的地标分量，挥毫泼 墨，在洞口书写了“二郎洞”三个醒目大 字，并标出了“3601米”的海拔高度。 从此，几千名筑路官兵就有了自己独具特色的通讯地址一一“二郎洞”。
正是这样一个很不起眼的小山 包，曾经成了连队战士们十分向往的地方。因为那里的“二郎洞”三个大字，是部队地理位置的浓缩，更是部队乃至广大指战员们奋战高原的代名词。并且附近的团部还有一个军人服务社，可以购买牙刷、牙膏、肥皂、洗衣粉等生活用 品。虽然这些生活用品平时可以在连队给养员那里购买，也可让其他战友代捎，但是与自己亲自近前看看“二郎 洞”的真面目，毕竟感觉不一样。再者遇到运气好，军人服务社的同志不忙时，花上几毛钱，还可以在“二郎洞”前留下一张英姿寄回家。因此，每到星期 天，“二郎洞”附近总是闪动着鲜红的领 章帽徽和兴致勃勃的青春笑脸。
我曾经的老连队距“二郎洞”40多华 里，看一眼“二郎洞”费时需要一整天， 所以星期天经常有老连队的战友找我蹭饭吃。1976年底的一个星期天，找我 蹭饭吃的战友史彦文边吃边对我 说：“来一次团部，看一眼二郎洞真比 人家进北京都难，我来高原修铁路两年多了，还是第一次亲眼看看二郎洞。”“怎么，你还没有来过？”我有点 惊愕地问道。“是啊！连队施工任务紧，平时没有机会。节假日、星期天外 出，人员还得按比例，我是老兵，又是副班长，总不能与班里战友去争吧。再说那么远，途中搭乘汽车连队的施工顺道车还得碰运气。半年前我曾争取一次来的机会，可是走了20多华里才遇到 一辆返程车，三一气之下，搭返程车回去 了。” 听着老战友不紧不慢地述说，一种说不出的敬意油然而生。其实，他不说我也明白，星期天经常找我蹭饭吃的 连队战友，何尝不都是如此。如果蹭不 上饭，再搭不上顺道的施工车，看一眼“二郎洞”，真得饿着肚子步行上百里 啊！ “这次能来是我下了决心的，也是 排长亲自安排的。”我不解地瞅他一 眼，他补充说：“连队已经安排我退 伍，再不来就没机会了，要是不亲眼见见二郎洞，嘿嘿”突然，他话题 一转，有点不好意思地提出：“你在宣传股，能不能行点方便、帮我拍一张站在二郎洞的照片？” 凝视着就要离开部队的老战友，我 的眼睛湿润了。
这种割舍不下的“二 郎洞”情结，正是对部队火热战斗生活 的深深眷恋。她诠释了风雪高原奉献青 春年华的无怨无悔她饱含了深埋心底 永不忘怀的铁道兵情缘！
(作者系原48团宣传干事)

编辑：乐在其中