日系汽车品牌丰田，在国内市场凭借着耐用省油省心等特点，深得消费者的喜爱。不过丰田的产品定价策略，却和这些“接地气儿”的标签形成了较大的反差。目前在国内市场投放的SUV车型已经多达十余款，没有一款是10万级别的。

当然这并不代表丰田不重视低端消费市场。在企业平均燃油效率（CAFE）规范的倒逼下，丰田在海外市场一直都在推动小型汽车的布局，在发现凭自身品牌在低端细分市场很难取得太大成功后，丰田选择和铃木汽车建立全球联盟。而丰田旗下的全新小型SUV Urban Cruiser Hyryder，就是为迎合印度低端市场的产物。

最近，丰田正式发布了全新Urban Cruiser Hyryder，中文名“城市巡洋舰”， 该车基于铃木C平台打造而来，和铃木维特拉Brezza是姊妹车型。据悉该车入门版定价将不超100万印度卢比，约合人民币8.5万元左右。巡洋舰的命名很容易让人联想到“陆地巡洋舰”兰德酷路泽，以为它是硬派越野的一脉分支。可惜这个名字也就听起来比较唬人，实际上本质依旧是一款城市SUV，其越野性能虽然也有，但并不强。

丰田城市巡洋舰在造型设计上融入了家族式设计元素，前脸采用了和国内凌放比较相似的设计，分体式大灯组上层的LED日间行车灯，内部嵌有镀铬饰条，并向内延伸至LOGO处，形成类似贯穿式的风格。内部是网状结构的大尺寸进气格栅，采用了熏黑处理，底部是宽大的镀铬饰板，营造出不错的运动感和稳重感。

车身采用的是对撞色设计，车顶是类似悬浮式的设计，轮胎处的黑色轮眉，营造出硬派SUV的既视感。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4365/1795/1635mm，轴距2600mm，车内空间的表现也算是符合小型SUV的定位。尾部的设计颇为简约，造型独特的尾灯组由镀铬饰条相连接，和前脸相呼应，隐藏式的排气布局也稍显内敛，整体表现中规中矩。

而在内饰布局上，丰田城市巡洋舰也没有太多出彩的地方。从目前曝光的右舵车型来看，该车内部设计十分简单，依旧主打实用性。三幅式方向盘搭配9英寸悬浮式中控屏，强化了车内的科技氛围，空调控制区域配有少量物理按键，提升了用户的操作便捷性。受造车成本限制，该车中控台采用的是硬质材料，仅在局部采用了棕色皮质软包。

配置方面，据悉会搭载抬头显示、全景影像、定速巡航等功能。这些配置在同级别燃油车中的表现，算得上可圈可点。而像抬头显示这类的智能化配置，也更容易吸引年轻消费者的青睐。

动力方面，这款城市巡洋舰走的是符合其定位的经济性路线。搭载1.5升轻混和1.5升油电混动两套动力系统。其中轻混系统可匹配5速手动/6速自动变速箱，5速手动车型还可选装四轮驱动，来满足少数消费者对轻越野的需求。而1.5升电动混动系统匹配的是E-CVT无级变速箱。

在FJ酷路泽、兰德酷路泽、普拉多将丰田巡洋舰系列的形象，打造成硕大身躯的硬汉形象后，冷不丁出现了这么一款“袖珍”版的巡洋舰，难免会让人产生较大的反差。虽然不少网友对其能否“巡得动”抱有怀疑态度，但不可否认，Urban Cruiser确实具备优秀小型SUV的实力。结合8.5万元起的售价，以及比较均衡的产品力，再加上丰田和铃木的品牌光环，说这不香显然有些违心。

不过可惜的是，Urban Cruise仍属于眼馋吃不到系列，该车目前主要面向印度市场销售，暂无引进国内市场的消息。不过退一步来讲，即便是引进国内，按照丰田的行事风格，Urban Cruise也不可能再是8.5万元起的亲民售价，12万打底都算是有诚意了。可又有多少人愿意花十多万块钱，买辆不再具备性价比的丰田小型SUV呢？

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