2022年7月14日，法系车迷最喜欢的SUV，天逸 C5 AIRCROSS终于完成了自我升级，全新车款取名为“天逸BEYOND C5 AIRCROSS”。你可能发现了名称中带有“BEYOND”一词，角师傅询问得知，该车确实有向BEYOND乐队致敬之意，并且三款车型取名也都跟他们的歌曲有关分别为“不再犹豫”、“海阔天空”以及一款PHEV“光辉岁月”。

新车预售价也已公布，不再犹豫版为15.77万元，海阔天空版为17.17万元，光辉岁月版为23.17万元。

先从价格来看，新车的竞争力还不错。天逸BEYOND的车款数量从老款的十多款一下压缩至3款，其中汽油机版本保留1.6T与1.8T各一款，而PHEV插电混也压缩至一款车型，三款车型一下子让消费者选择更为简单明了。那么，后续这三款车型到底值不值得买？本文我们一同聊聊。

首先是不再犹豫版，这是一款1.6T动力，配上8AT变速器，底盘采用前桥麦弗逊独立悬架，后桥可变形横梁式悬架，带PHC自适应液压稳定技术，车轮采用18英寸，主要配置包含：全LED前大灯组、车顶行李架、皮革双拼内饰、主副驾电调座椅、无钥匙进入与一键启动、双区自动空调、6安全气囊、感应雨刷、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、12.3英寸全液晶数字仪表、10英寸中控屏、前排手机无线充电、6扬声器音响、语音识别、手机映射等。

然后是海阔天空版，这是1.8T动力，同样匹配8AT变速器，相比较入门版本贵了1.4万元，增加配置包含：后排隐私玻璃、ALCANTARA翻毛皮与皮革双拼内饰、全景天窗、C-CONNECT 3.0 BEYOND车联网车机系统、AR实景导航、远程控制等。

最后是光辉岁月版，这是一款PHEV插电混动力，如果你对绿牌有需求，不妨看看这个配置，该配置预售价为23.17万元，相比较老款插混的入门版价格低了3000元。该车动力系统由1.6T与前后双电机组合而成，为四驱，电池组容量为12.96千瓦时，NEDC纯电续航里程为58公里，底盘为前桥麦弗逊独立悬架，后桥为五连杆独立悬架。配置包含：前LED大灯灯组、双色车身、车顶行李架、主副电调座椅、主驾座椅记忆、前排座椅加热与按摩、全景天窗、双区自动空调、6安全气囊、后泊车雷达、倒车影像、定速巡航、12.3英寸全液晶数字仪表、10英寸中控屏、6扬声器音响、前排手机无线充电、手机映射等。

这次预售会除了放出三款车型的价格外，还公布了一些选装包。这次东风雪铁龙改变了一下营销策略，一些进阶的配置没有随车配备，而是按照选装包的形式推出，这里包含了天窗包，价格4000元；智驾包（车联网车机、前泊车雷达、540度透明底盘），价格6000元；自在包（全景天窗+踢脚感应电尾门），价格7000元；智趣包（ADAS增强配置： ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、FCW向前碰撞预警、AEBS 2主动紧急刹车系统、SLI限速智能识别系统、LKA车道保持辅助系统、SAM盲区监测系统、ABSD主动盲点监测系统、DAA3驾驶员注意力提醒（行驶轨迹监控）、HDC陡坡缓降系统 Grip Control增强式智能多路况适应系统 抗过敏原过滤器及AQS空气质量监测 带脚部感应开闭的电动尾门），价格1万元以及智享包（ADAS增强配置：ACC-STOP带自动刹车功能的自适应巡航、FCW向前碰撞预警、AEBS 2主动紧急刹车系统、SLI限速智能识别系统、LKA车道保持辅助系统、SAM盲区监测系统、ABSD主动盲点监测系统、DAA3驾驶员注意力提醒（行驶轨迹监控）、HDC陡坡缓降系统，Grip Control，AQS，电动尾门，记忆+迎宾功能，座椅增强配置，氛围装饰配置）价格2.3万元。

结语：

天逸BEYOND C5 AIRCROSS本质上不能算是一款换代车型，但它有了新的外观内饰设计，并在配置上也是满足了当下消费者需求做了一些改动与升级。不过，目前市场大环境下整体并不乐观，加之雪铁龙自身需要更多努力才能抢回市场，天逸 C5 AIRCROSS车型本身也再带一些流量，角师傅相信这次小幅升级能为销量带来一定涨幅，这还要看后续市场终端优惠表现力度能否给力，至少现在看，新车定价确实没有任何槽点。