来自比利时的Workhorse Speed Shop改装工作室，最近完成了一台基于印第安FTR 1200的改装，为其取名为FTR AMA。

该车的外观改造灵感来源于1980年代的拉力赛车，车身涂装则来源于Martini马天尼赛车涂装。

车头部分安装带有PIAA车灯的车头号码牌，上下三星换成了旧款本田风格的铝制品，43mm Ohlins倒置前叉，油冷装置加宽。

尾部换上了Ohlins双后避震，电池被安装在了车尾驼峰内，由7020铝合金制成全新的加长型后摇臂，并将轴距延长了40mm。

由意大利JoNich Wheels制造的轮圈绝对引人注目，辐条轮辋的设计由实心铣削而成，风格基于蓝旗亚赛车中使用的涡轮风扇车轮。带有200后轮胎的Dunlop GP轮胎以及Beringer的4D制动系统构成了轮组，不过ABS被取消了。

新的排气系统全手工焊制，配备S&S尾端消声器。

圆形仪表上方还配备了Motogadget Moto Scope Mini显示屏，右侧则是新的冷却液膨胀罐。

为了给扩大的空滤箱腾出空间，油箱被分成了两个部分，原油箱盖被换成了快速加油口，另一部分油箱则位于座椅下方，总共提供14L的油箱容积。