一台实用的家用车，它可能不是最出色的，但各方面都有均衡一些。站在我们普通老百姓的角度来选车，当然希望车子省油省心，如果还能兼顾保值率就更好了。而今天我们要说的这款丰田家轿，在全球常年销量领先，口碑有目共睹。

​它就是2021款丰田—卡罗拉，主要介绍的是1.2T S-CVT 先锋PLUS版，厂商指导价12.28万元，目前市场优惠三千左右。新款车型在外观上有了很大提升，看起来更加时尚运动，在安全配置上也更加全面，在同级别车型更具竞争力。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用大尺寸的梯形中网，附上横向的塑料饰条，看起来更有视觉冲击力。两边是锐利的大灯组，配备了透镜装置，带有自适应远近灯功能。下面两次的狭长的C字形导风口，搭配凌厉的前唇造型，拉低了视觉重心，看着更时尚动感。

车身造型较为简约，流畅的线条延伸到车尾，更加符合现代人的审美。平滑的车顶造型，让车身显得有溜背既视感。多辐式的铝合金轮毂，样式简约而不失动感，还标配了胎压显示功能。

车尾两边是细长的尾灯，灯罩做了熏黑的处理，转向灯也嵌入在内。中间是镀铬的饰条链接，打造出一体式的造型，看起来更有立体感。后包围也是类似的线条修饰，和前脸相互呼应。车型采用的是隐藏式的尾喉，单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4635mm*1780mm*1455mm，轴距为2700mm。车内的空间表现中规中矩，能满足日常家庭使用。车内织布材质的座椅，做了双色拼接样式，看起来更有格调。后排的地台凸起小，对乘客的坐姿影响不大，满座也不会感到压力。

内饰方面，悬浮式的9英寸液晶显示屏，下边是圆形状的控制按钮。中控台表面是一根贯穿的饰条，饱满的中控台使用软性材料覆盖，可以增强车内的层次感。三辐式的多功能方向盘，两次的按键提升了档次感。机械指针配合一块4.2英寸液晶显示屏，显示的信息更全面。

在配置上，配备了主动刹车、上坡辅助、刹车辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车影像、全速自己适应巡航、一键启动等等。车内有蓝牙和车载电话，支持CarLife手机互联，还有智能语音识别控制，用起来更加方便。

动力方面，搭载1.2T涡轮增压发动机，最大马力为116匹，最大扭矩为185N.m。传动部分，匹配的是CVT无级变速箱（模拟10挡），综合百公里油耗5.5L。动力表现中规中矩，能满足日常代步使用，但也谈不上强烈的驾驶感受。

不足的是，起步时的动力表现较肉，内饰的用料很普通。另外车漆比较薄，隔音效果有待加强。

总的来说，卡罗拉有着省油耐用等优点，而且保值率奇高，很符合我们老百姓的需求。而且在颜值和配置方面有了很大的提升，是同级别车里非常具有竞争力的。对于这款车你有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。