车主：赵女士
职业：汽车资讯公司
车型：天际ME7 2021款 410km
指导价：23.88万元
2021年11月提车，2021年12月上牌
车主点评
优点：外观设计简洁、内饰做工细致、屏幕清晰度高、车机娱乐内容丰富、车内储物空间多、乘坐空间大；
缺点：非隐藏式门把手、车尾样式传统、屏幕反光、屏幕及中控台易留手印、后排坐垫薄、后排扶手箱薄、杯托浅、密封性一般、雨刮器不灵敏、高速行驶掉电快。
本文为车主观点
不代表本号立场
本期出场的这位车主是行业前辈，现在是一家汽车行业资讯公司上海地区的负责人。因为同在上海，也偶尔在活动中见面，所以我习惯了称呼她为“赵姐”。
赵姐虽然在上海工作，但其实是北方人，加上有着双子座“适应能力强”、“想象力超强”的标签加持，工作吃得开，生活超精彩。虽说相识已久，有时也聊聊行业聊聊车，但从来没聊过赵姐的这辆天际ME7 2021款 410km。正好，今天有机会看看赵姐的这台座驾。
“圈里人，总要有一辆新能源的”
如果我没有记错，赵姐之前开的是一辆宝马X3，去年年底才买的这辆天际ME7。为啥选这车？
“圈里人，总要有一辆新能源的。你说是不是？”赵姐拍了拍我肩膀说。
“是~吧。”我有点尴尬的回到，心里想：姐，别说新能源车了，我连四个轮子的车还没有呢。
赵姐接着说到：“咱们做行业媒体的，对各个品牌也算了解，试驾过的车也多。选天际呢，就是看上产品踏实，没那么多花里胡哨的东西。”
“这车开路上不至于‘撞衫’”
这辆灰色的天际ME7虽说样子不算惊艳，但一眼就能看出是造车新势力的作品。
“这辆车新能源标签还是挺明显的。贯穿式的车灯，大号轮毂，与众不同的logo。”赵姐站在车头旁说：“这个角度看和卡宴没什么区别。在路上开不至于‘撞衫’，只是车尾就有点太普通了。”
“买车后我和主机厂的人也提过，再出新款换个隐藏式门把手，不然太low了。”
“车里质感不错，科技范有的聊”
坐进车里，赵姐对内饰还是赞赏有加：“在我试驾过的新能源车里，这车内饰做工算是中等偏上的，没有明显的粗糙感。配色看着也挺舒服的。”
“姐，您车里这是满眼屏呀。”我对着三块大连屏笑着问。
“是吧，弟弟，这车科技范儿有的聊吧。屏幕就三块，后面还有两块，什么都好，就是容易有手印。这不，膜还没揭呢。”她指了指仪表屏。
“迎宾踏板条挺有仪式感的，中控台质感也不错。”赵姐按下启动键，接着说：“就是这几个触控键误碰机率还是蛮大的。”
“大屏可玩性蛮高的”
在赵姐面前，我还算是业内新人。车里的内饰已经让我觉得很赞了，当启动车辆，三块屏幕开始有影像的时候，我不禁发出了“哇”的声音，赵姐转过头看我的眼神，我理解就是：没见过世面的样子~
当然，这只是玩笑。赵姐划着屏幕说到：“大屏可玩性其实蛮高的。够清楚，娱乐内容也不少。图像也算清晰的。”她边说边踩着刹车挂到R挡。
“虽说有时候会反光，倒不是什么大问题，就是副驾和后面两块屏看久了还是有点晕。这可是群众们的看法，仅供参考。”赵姐笑着说。
“扶手箱线槽给我小惊喜”
作为一款轴距超过2米8的车来说，这辆天际ME7不管是乘坐还是放东西，空间还是没的说。
为了尽量客观，赵姐还是让我先发表一下看法。我从副驾驶换到驾驶位，又从驾驶位挪到后座，绕到车后看了看后备箱，煞有介事的清了清嗓子，说了句：“地方挺大的，车里还能放不少东西。”
赵姐还在等着我的进一步“点评”，追问道：“没了？”
“没了。”我挠了挠头。
“好吧，你还真是惜字如金。”她边捂着嘴笑，边说到：“我来说说。车里空间确实不小，我们全家一起都坐得下。中控下面和车门边放点小零碎，下面放水。后面出风口下面还能放手机。不过最让我惊喜的还是扶手箱预留出的线槽，充电太方便了。”
“毛病肯定也有。你就像后排坐垫薄，中间扶手也是有点样子货的感觉。”她示意我拉下后排扶手说到，“这杯托，太浅了。”
“充电方便，电量平时够用”
赵姐在自家安了充电设备，不用到公共充电桩去抢车位。平时她基本上都在市里跑，有时候去谈业务最远也就是往近郊走走。
“差不多一周充一次电，偶尔去远一点的地方一周也就充两次。”她指着正在充电的充电口，接着说：“说明书上建议充到80%就行，所以我也设置成80%的电量。”
“我感觉续航还算稳定，不过要是时速超过100（公里/小时），掉电就有点快了。”
“雨刮器不灵敏，密封性差点意思”
正好赵姐要出门，我也顺便搭一段顺风车。路上，坐在车里还是挺安静的，我夸了句：“赵姐，您这车里还挺安静的。”
“可不嘛，”赵姐边开车边回答到：“平时在市里开静音效果挺好。有时候到路口有行人，都不好意思按喇叭。”
我好奇的问：“为啥？”
“太安静了，不好意思呗。”赵姐边看后视镜边笑道。
“安静是安静，不过话说回来，要是速度超70，风声和轮胎噪音就听得很清楚，感觉密封性不太好。”赵姐边说边操作着方向盘左后方的玻璃水开关，“你看，雨刮器也不太灵敏，这几天还得去店里看看。”
特立独行的美，更应注重细节之美
客观来讲，这辆天际MET7有着特立独行的美感。从简约的logo到颇有设计感的车身，从三块大连屏到超过2米8的长车身，在同级，甚至是越级车中都有拿出来炫耀的地方。
虽说未来的汽车更加注重科技化、智能化，但在用车的基本属性上同样不容忽视。比如全车的密封处理、座椅的舒适性、后视镜的尺寸大小等等，对于驾驶者和乘坐者的体验更为重要。对于一辆车而言，细节之美更能征服车主的心。
写在最后
在采访的最后，赵姐和我聊了很多行业的事情。十多年来她也算是国产车发展的见证者之一，从模仿到自主研发，从跟跑到领跑，国产品牌确实在不断地向上发展。
用她的话说，之所以买这辆天际ME7，也有对国产品牌的情怀在里面。其中，给我印象最深的那句话这几天一直在脑海里出现：“多给国产品牌机会，中国的汽车产业才会更有机会。咱们，要做的就是为国产品牌的发声创造更多机会。”
