文：懂车帝原创 陈旭明

[懂车帝原创 产品] 近日，海外媒体根据最新路试谍照绘制出中期改款大众途锐外观设计假想图，虽然不是大众官方出品，但可以让大家提前一览新车可能的样貌，据悉，新车有望在年内正式发布。目前，大众途锐是该品牌在国内销售的为数不多的进口车型，官方指导价区间为59.18-84.58万元。

中期改款大众途锐设计假想图（非官方）

图为在售2022款大众途锐 2.0TSI 锐尚版

从假想图来看，新款大众途锐前脸设计风格大改，以多辐横向镀铬饰条为主的家族特色，改为大面积的黑色格栅，头灯组以及车头LOGO的布局方式类似于大众CC。似乎是巧合，黑色格栅的下包围轮廓与老款长安CS75 PLUS有相似之感。需要指出的是，此次的渲染图并不代表最终的设计形态，同时，即便真的是如此设计，作为全球汽车品牌的大众当然“不至于”刻意效仿。

中期改款大众途锐设计假想图（非官方）

图为在售2022款大众途锐 2.0TSI 锐尚版

作为中期改款车型，新款大众途锐大概率不会改变车身线条的样式；车尾部分，新车或将采用全新点亮样式的LED尾灯增添新鲜感，下包围处有望采用双边共双出式排气布局。

有望继续提供2.0TSI四缸发动机和3.0TSI V6发动机

动力方面，参考在售2022款大众途锐，新车有望继续提供2.0TSI四缸发动机和3.0TSI V6发动机，最大功率分别为180千瓦和250千瓦，峰值扭矩分别为370牛·米和450牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，官方0-100公里/小时加速时间分别为6.8秒和5.9秒。（以上数据来自大众汽车）

新车背景、竞品分析：

2022款大众途锐 3.0TSI 锐尊版

现款大众途锐是该车型的第三代，于2018年在中国上市销售，定位中大型SUV，车型名“Touareg”灵感来源于撒哈拉沙漠周边的一个游牧民族，也代表着该车型所具备的公路、越野双重属性。

国产宝马X5L

奥迪Q7（进口）

在国内市场，大众途锐以其定位和价格，竞争的是来自豪华汽车品牌的对手，如国产宝马X5L、奔驰GLE、奥迪Q7、沃尔沃XC90等，从2021年国内进口车型上险量数据来看，大众途锐（销售约1.61万台）虽然不及宝马X5（约5.48万台）、奔驰GLE（约5.14万台）的销量表现，但却与沃尔沃XC90（约2.19万台）、奥迪Q7（约1.62万台）处于相似销量级，位列进口中大型SUV第二梯队“无压力”，表现可圈可点。不过，随着宝马X5率先进入国产节奏，该级别进口车型有望随之进行相应价格调整，对用户来说无疑是利好的。